– SERVICE SPÉCIALISÉ VOITURE

RÉPARATION MODULE ABS NISSAN PRIMERA

  • Module ABS avec son connecteur électrique
  • Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique
Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes

MÓDULO ABS NISSAN PRIMERA

350,00 € HT

Nous résolvons définitivement toute panne du module ABS NISSAN grâce à notre remanufacturation intégrale. Pour réparer le module ABS NISSAN, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur ABS NISSAN et procéderont à sa reconstruction à l’identique, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de votre voiture, avec garantie.

Vous ne payez qu’une fois votre module réparé

  • Réparation en 24/48 h
  • Sans paiement à l’avance
  • Jusqu’à 2 ans de garantie
  • Prix fixe sans surprises

Vous êtes professionnel ?

Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.



Oui, je suis un professionnel

MODULE PRIMERA

ABS NISSAN PRIMERA

Nous réalisons la réparation ABS Nissan Primera en vous renvoyant votre propre calculateur remanufacturé, avec le bloc hydraulique et la carte électronique restaurés, sans dépendre d’une pièce de casse à la compatibilité incertaine. Cette berline a été fabriquée en plusieurs générations, chacune avec son propre module ABS : la Primera P11 (1996-2002) et la Primera P12 (2002-2007) sont les plus demandées à l’atelier. Identifier correctement si votre véhicule est équipé d’un ABS Nissan Primera P11 ou d’un ABS Nissan Primera P12 est la première étape avant de nous envoyer l’unité, afin de garantir que la réparation correspond à la référence exacte de votre calculateur. Voici la version de la Nissan Primera pour laquelle nous réparons le module ABS. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.

Nissan Primera

Nissan Primera

1990 – 2008

Module ABS standard

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL

NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE

Simple · Rapide · Efficace

PASSER COMMANDE

Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.

ENLÈVEMENT AU GARAGE

Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.

CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION

Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.

LIVRAISON CERTIFIÉE

Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.

POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?

Symptômes de PANNE ABS NISSAN PRIMERA

La Nissan Primera ne publie pas de catalogue ouvert des codes défaut ABS pour l’utilisateur : ses premières unités ayant plus de vingt ans, la panne s’identifie par les symptômes qu’elle provoque en conduite plutôt que par un code précis. Les symptômes les plus fréquents d’un ABS Nissan Primera en panne sont :

Voyant ABS allumé en permanence

Le voyant ABS reste allumé au tableau de bord et ne s’éteint pas même en redémarrant le moteur, signe que le calculateur de la Primera a détecté un défaut interne qui doit être contrôlé.

Pédale de frein plus dure ou à la course irrégulière

La pédale s’enfonce plus que d’habitude ou devient plus dure à actionner en raison d’une perte de pression dans le circuit hydraulique, l’un des symptômes les plus cités par les propriétaires d’un ABS Nissan Primera ayant plusieurs années.

Freinage inégal entre les roues

Une roue freine plus tôt ou plus fort que les autres, un déséquilibre particulièrement perceptible lors des freinages brusques ou sur chaussée mouillée.

Bruits étranges de la pompe ou du bloc hydraulique

Un bourdonnement, un claquement ou une vibration provenant de la pompe ABS au freinage annonce souvent un défaut interne du bloc hydraulique avant même qu’un voyant ne s’allume.

Panne intermittente due à des connecteurs oxydés

Avec les années et les kilomètres, les connecteurs du module ABS peuvent s’oxyder et provoquer des défauts qui ne se reproduisent pas toujours de façon constante — l’une des pannes les plus courantes sur une Primera de ces générations.

L’ABS n’intervient pas lors des freinages d’urgence

Les roues se bloquent lors d’un freinage appuyé, car le système a cessé d’agir, ce qui allonge la distance de freinage et augmente le risque de perte de contrôle.

PRIX DE LA RÉPARATION ABS

prix réparation module ABS

Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?

Prix approximatif
Garantie
Délai de livraison
Durabilité
Notre réparation
Prix : 350€ – 800€ Jusqu’à 70% d’économie
Garantie : Jusqu’à 2 ans de garantie
Livraison : 24/48 heures Délai estimé
Durabilité : Élevée (recyclage) Nous prenons soin de l’environnement
Remplacement par une unité neuve
Prix : 1.200€ – 6.500€ Investissement plus élevé
Garantie : 1 an de garantie
Livraison : Variable Selon le stock disponible
Durabilité : Faible (mise au rebut) Impact environnemental plus important

L’AVIS DE NOS CLIENTS

★ Avis vérifiés · Google Reviews

Excellent

Sur la base de 156 avis

Tout voir sur Google Écrire un avis

  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés

Newsletter Nito Motor

RECEVEZ DES ASTUCES DE DIAGNOSTIC ABS DANS VOTRE BOÎTE MAIL

Une newsletter mensuelle pour les garages et les mécaniciens : exemples de pannes réelles, fiches techniques et nouveautés en diagnostic.

ASTUCES PRATIQUES

Des conseils utiles pour le quotidien à l’atelier.

FICHES TECHNIQUES

Une documentation claire et à jour.

NOUVEAUTÉS

Le meilleur du diagnostic et de la technologie.

Informations de base sur la protection des données

Responsable du traitement : NITO MOTOR SL

Finalité : Vos données seront utilisées pour traiter vos demandes et vous fournir nos services, y compris le commerce en ligne.

Informations utiles : Nous ne vous enverrons des communications susceptibles de vous intéresser qu'avec votre autorisation préalable, que vous pourrez nous donner en cochant la case prévue à cet effet.

Base juridique : Nous ne traiterons vos données qu'avec votre consentement préalable, que vous pourrez nous donner en cochant la case prévue à cet effet.

Destinataires : De manière générale, seul le personnel dûment autorisé de notre entité pourra avoir connaissance des informations que nous vous demandons.

Droits : Vous avez le droit de savoir quelles informations nous détenons sur vous, de les rectifier et de les supprimer, comme expliqué dans les informations complémentaires disponibles sur notre site.

Informations complémentaires : Plus d'informations dans la rubrique « POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ » de notre site web.

Consentement politique de confidentialité

Pas de spam. Désabonnement à tout moment.

Derniers articles du blog

Conseils techniques · Diagnostics · Actualités

FAQ réparation ABS NISSAN PRIMERA

Avant tout, il convient de vérifier le niveau de liquide de frein et l’état de la batterie, car une tension faible peut activer le voyant ABS sans véritable panne du module. Si ces points sont corrects et que le voyant persiste, la panne se trouve très probablement dans le calculateur lui-même ou dans l’un des capteurs de vitesse de roue.

Oui, les deux générations montent des modules ABS différents, chacun avec sa propre référence et, dans certains cas, un fournisseur différent. C’est pourquoi il est important d’identifier correctement votre génération et, si possible, la référence exacte de votre calculateur avant de procéder à la réparation, afin de garantir la compatibilité.

Oui, c’est tout à fait possible, et c’est même généralement l’option la plus raisonnable : trouver des modules ABS neufs ou d’occasion compatibles avec la Primera P11 est de plus en plus difficile et coûteux sur le marché actuel. Notre processus de remanufacturation travaille sur votre propre module, ce qui évite de dépendre de pièces de rechange de plus en plus rares.

Outre le voyant ABS allumé au tableau de bord, peuvent apparaître une pédale de frein à la course irrégulière ou plus dure que la normale, un freinage inégal entre les roues, ou des bruits étranges provenant de la pompe ou du bloc hydraulique au freinage.

Oui, c’est assez courant : avec les années et les kilomètres, les connecteurs du module ABS peuvent s’oxyder ou les composants internes du calculateur se dégrader, ce qui provoque des défauts qui ne se reproduisent pas toujours de façon constante. C’est l’une des pannes les plus fréquentes sur les Primera de ces générations.

Réparer le module ABS de votre Nissan Primera coûte environ un quart du prix d’un module neuf. De plus, chez Nito Motor, vous ne payez rien à l’avance : vous ne réglez le service qu’une fois l’unité contrôlée et réparée, avec 1 an de garantie inclus.

Le délai habituel est de 24 à 48 heures (jours ouvrés) à compter de la réception du module. Toutes nos réparations incluent 1 an de garantie et, grâce à notre modèle « réparer d’abord, payer ensuite », vous ne prenez aucun risque : vous ne payez que lorsque l’unité a été testée et fonctionne.