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RÉPARATION MODULE ABS TOYOTA LAND CRUISER

  • Module ABS avec son connecteur électrique
  • Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
  • Module ABS Toyota ECB
  • Module ABS Toyota HBB
Module ABS avec son connecteur électrique
Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS Toyota ECB
Module ABS Toyota HBB
Module ABS avec son connecteur électrique Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes Module ABS Toyota ECB Module ABS Toyota HBB

MÓDULO ABS TOYOTA LAND CRUISER

350,00 € HT

Nous résolvons définitivement toute panne du module ABS TOYOTA grâce à notre remanufacturation intégrale. Pour réparer le module ABS TOYOTA, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur ABS TOYOTA et procéderont à sa reconstruction à l’identique, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de votre voiture, avec garantie.

Vous ne payez qu’une fois votre module réparé

  • Réparation en 24/48 h
  • Sans paiement à l’avance
  • Jusqu’à 2 ans de garantie
  • Prix fixe sans surprises

Vous êtes professionnel ?

Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.



Oui, je suis un professionnel

MODULE LAND CRUISER

ABS TOYOTA LAND CRUISER

Nous réparons le module ABS de votre Toyota Land Cruiser et vous rendons votre propre calculateur remanufacturé, sans recourir à des pièces de casse automobile. La réparation ABS Toyota Land Cruiser est l’une des plus demandées dans notre centre technique de réparation : sur ce tout-terrain, l’ABS partage son électronique avec l’aide à la descente et le blocage de différentiel, si bien qu’une panne peut désactiver plusieurs fonctions à la fois. L’usage sur piste, avec vibrations, boue et humidité, oxyde les connecteurs et les soudures, de sorte que l’ABS du Land Cruiser subit une usure qui lui est propre. Voici tous les modèles que nous réparons : sélectionnez le vôtre pour demander la réparation de son module ABS. Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous et nous vous aiderons.

Toyota Land Cruiser Prado 120

Toyota Land Cruiser Prado 120

2002 – 2009

Module HBB

Toyota Land Cruiser Prado 150

Toyota Land Cruiser Prado 150

2009 – 2024

Module HBB

Toyota Land Cruiser 100

Toyota Land Cruiser 100

1998 – 2007

Module HBB

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200

2007 – 2021

Module HBB

Toyota Land Cruiser 80

Toyota Land Cruiser 80

1990 – 1997

Module ABS standard

Toyota Land Cruiser 90

Toyota Land Cruiser 90

1996 – 2002

Module ABS standard

Toyota Land Cruiser 250

Toyota Land Cruiser 250

2024 – 2026

Module ABS standard

Un même modèle, deux modules différents

Toutes les Land Cruiser n'ont pas le même ABS : selon la version et l'année, elles sont équipées de l'un ou l'autre module.

  • Module ABS standard

    L'ABS de série de la plupart des modèles Toyota : bloc hydraulique, pompe et calculateur réunis en un seul ensemble. Nous le remanufacturons entièrement en conservant son codage.

    ModèlesLand Cruiser 80, Land Cruiser 90, Land Cruiser 250

    Demander une réparation

  • HBB

    Servofrein hydraulique : au lieu de la dépression du moteur, une pompe électrique charge un accumulateur en liquide de frein, et c'est cette pression qui vous assiste au freinage.

    ModèlesLand Cruiser Prado 120, Land Cruiser Prado 150, Land Cruiser 100, Land Cruiser 200

    Voir la fiche du module

Comment savoir lequel vous avez : cherchez votre voiture dans la liste des modèles ci-dessus ; chaque carte indique le module qu'elle utilise. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la référence du module et nous vous dirons lequel c'est.

ENVOYER UNE PHOTO DU MODULE

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL

NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE

Simple · Rapide · Efficace

PASSER COMMANDE

Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.

ENLÈVEMENT AU GARAGE

Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.

CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION

Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.

LIVRAISON CERTIFIÉE

Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.

POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?

Symptômes de PANNE ABS TOYOTA LAND CRUISER

Le Toyota Land Cruiser ne propose pas non plus à l’utilisateur de liste de codes défaut ABS consultable sans outil de diagnostic : la panne s’identifie par les symptômes qu’elle provoque au volant, sur la pédale de frein et sur le tableau de bord lui-même. Outre le voyant ABS allumé, il est fréquent de constater une perte d’assistance lors des freinages brusques, un déclenchement erratique de l’ABS sur sol sec ou la désactivation de l’antipatinage, des symptômes à surveiller tout particulièrement si vous tractez avec votre Land Cruiser : le remorquage allonge la distance de freinage et l’ABS est essentiel pour conserver la stabilité, il est donc déconseillé de remorquer tant que la panne n’est pas résolue.

Voyant ABS allumé à cause d’une tension de batterie faible

Avant de soupçonner le calculateur, il convient de vérifier la batterie : une tension faible peut allumer le voyant ABS du Land Cruiser au tableau de bord sans qu’il y ait de réelle panne du module.

L’ABS partage son électronique avec l’aide à la descente et le différentiel

Sur le Land Cruiser, le module ABS du Toyota Land Cruiser partage son électronique avec l’aide à la descente (Downhill Assist) et avec la gestion de la motricité en mode tout-terrain, si bien qu’une panne peut désactiver plusieurs fonctions à la fois.

Connecteurs oxydés par les pistes, la boue ou les passages à gué

Les sorties en piste, la boue ou les passages à gué exposent aussi bien les capteurs de roue que le calculateur ABS du Toyota Land Cruiser lui-même à des vibrations et à une humidité supérieures à celles d’un usage urbain, oxydant les connecteurs et les soudures internes avec le temps.

Risque accru en remorquant avec l’ABS en panne

Lorsque vous remorquez avec votre Land Cruiser, la distance de freinage augmente et l’ABS est essentiel pour maintenir la stabilité de l’attelage ; il est donc déconseillé de remorquer tant que la panne de l’ABS du Land Cruiser n’est pas résolue.

Perte d’assistance lors des freinages brusques

Outre le voyant allumé, il est fréquent de constater une perte d’assistance lors des freinages brusques ou un déclenchement erratique de l’ABS même sur sol sec, signe que le module ne traite plus correctement le signal des capteurs de roue.

Voyant d’antipatinage avec celui de l’ABS

Comme les deux systèmes partagent généralement le même calculateur, il est fréquent que le voyant d’antipatinage ou de stabilité s’allume au moment même où le voyant ABS du Toyota Land Cruiser apparaît au tableau de bord.

PRIX DE LA RÉPARATION ABS

prix réparation module ABS

Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?

Prix approximatif
Garantie
Délai de livraison
Durabilité
Notre réparation
Prix : 350€ – 800€ Jusqu’à 70% d’économie
Garantie : Jusqu’à 2 ans de garantie
Livraison : 24/48 heures Délai estimé
Durabilité : Élevée (recyclage) Nous prenons soin de l’environnement
Remplacement par une unité neuve
Prix : 1.200€ – 6.500€ Investissement plus élevé
Garantie : 1 an de garantie
Livraison : Variable Selon le stock disponible
Durabilité : Faible (mise au rebut) Impact environnemental plus important

L’AVIS DE NOS CLIENTS

★ Avis vérifiés · Google Reviews

Excellent

Sur la base de 156 avis

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés

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FAQ réparation ABS TOYOTA LAND CRUISER

Oui, sur le Land Cruiser l’ABS partage son électronique avec des systèmes comme l’aide à la descente et la gestion de la motricité en mode tout-terrain, si bien qu’une panne peut désactiver plusieurs fonctions à la fois.

Non, chaque génération (et dans certains cas chaque série au sein de celle-ci) est équipée d’un calculateur différent ; il est donc indispensable d’identifier le modèle et l’année exacts avant de demander la réparation.

Oui, les vibrations constantes, la boue et l’humidité propres à l’usage tout-terrain sont une cause fréquente d’oxydation des connecteurs et des soudures internes du module.

Oui, le remorquage allonge la distance de freinage et le système ABS est essentiel pour conserver la stabilité ; il est donc recommandé de ne pas remorquer tant que la panne n’est pas résolue.

Le coût peut être un peu plus élevé en raison de la complexité électronique du véhicule, mais il reste nettement plus économique que de remplacer l’unité complète par une neuve.

Outre le voyant allumé, il est fréquent de constater une perte d’assistance lors des freinages brusques, un déclenchement erratique de l’ABS sur sol sec ou la désactivation de l’antipatinage.

Ce n’est pas indispensable : un outil de diagnostic multimarque compatible avec les protocoles Toyota permet de lire les codes défaut et de confirmer si l’origine se trouve dans le module ABS.