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RIPARAZIONE ABS HONDA MOTO

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MODULO ABS moto honda

350,00 € + IVA

Risolviamo definitivamente qualsiasi guasto all’ABS Honda con la nostra rigenerazione completa. Per riparare il modulo ABS Honda, ti basta inviarci la tua unità insieme ai codici errore. I nostri tecnici diagnosticheranno la centralina ABS Honda e procederanno alla sua ricostruzione esatta, sostituendo i componenti difettosi. Ritrova la sicurezza della tua moto, con garanzia.

Paghi solo quando il tuo modulo è riparato

  • Riparazione in 24/48 h
  • Senza pagamento anticipato
  • Fino a 2 anni di garanzia
  • Prezzo fisso senza sorprese

Sei un professionista?

Facci sapere se sei un'officina o un professionista del settore per offrirti condizioni dedicate.

Sì, sono un professionista
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SKU: ABS-MOTO-HONDA

MODULO ABS PER MOTO HONDA

Modelli di moto honda compatibili con questa riparazione


Questi sono tutti i modelli di moto Honda per cui offriamo il servizio di riparazione del modulo ABS.

Non troviamo questo modello. Escríbenos con il codice del modulo e ti diciamo se lo ripariamo.

Honda ADV 350

Honda ADV 350

2022 – 2026

Honda CB1000R

Honda CB1000R

2008 – 2026

Honda CB1100 / EX / RS

Honda CB1100 / EX / RS

2013 – 2021

Honda CB125R

Honda CB125R

2018 – 2026

Honda CB1300 / S

Honda CB1300 / S

2005 – 2013

Honda CB300R

Honda CB300R

2018 – 2026

Honda CB500F

Honda CB500F

2013 – 2026

Honda CB500X / NX500

Honda CB500X / NX500

2013 – 2026

Honda CB600F Hornet

Honda CB600F Hornet

2007 – 2013

Honda CB650F / CB650R

Honda CB650F / CB650R

2014 – 2026

Honda CB750 Hornet

Honda CB750 Hornet

2023 – 2026

Honda CBF1000

Honda CBF1000

2006 – 2016

Honda CBF600 / S

Honda CBF600 / S

2004 – 2013

Honda CBR1000RR / Fireblade / SP

Honda CBR1000RR / Fireblade / SP

2009 – 2026

Honda CBR1100XX Super Blackbird

Honda CBR1100XX Super Blackbird

1999 – 2007

Honda CBR500R

Honda CBR500R

2013 – 2026

Honda CBR600F

Honda CBR600F

2011 – 2013

Honda CBR600RR

Honda CBR600RR

2009 – 2026

Honda CBR650F / CBR650R

Honda CBR650F / CBR650R

2014 – 2026

Honda CMX1100 Rebel

Honda CMX1100 Rebel

2021 – 2026

Honda CMX500 Rebel

Honda CMX500 Rebel

2017 – 2026

Honda CRF1000L / CRF1100L Africa Twin

Honda CRF1000L / CRF1100L Africa Twin

2016 – 2026

Honda CRF250L / Rally

Honda CRF250L / Rally

2017 – 2020

Honda CRF300L / Rally

Honda CRF300L / Rally

2021 – 2026

Honda Deauville (NT700V)

Honda Deauville (NT700V)

2006 – 2013

Honda Forza 125

Honda Forza 125

2015 – 2026

Honda Forza 250 / 300 / 350

Honda Forza 250 / 300 / 350

2008 – 2026

Honda Forza 750

Honda Forza 750

2021 – 2026

Honda GL1800 Gold Wing

Honda GL1800 Gold Wing

2001 – 2026

Honda NC700X / NC750X

Honda NC700X / NC750X

2012 – 2026

Honda NT1100

Honda NT1100

2022 – 2026

Honda PCX 125

Honda PCX 125

2018 – 2026

Honda SH125i / SH150i (Scoopy)

Honda SH125i / SH150i (Scoopy)

2013 – 2026

Honda SH300i / SH350i

Honda SH300i / SH350i

2007 – 2026

Honda Silver Wing 400 / 600

Honda Silver Wing 400 / 600

2003 – 2016

Honda ST1100 Pan European

Honda ST1100 Pan European

1992 – 2002

Honda ST1300 Pan European

Honda ST1300 Pan European

2002 – 2016

Honda VFR1200F

Honda VFR1200F

2010 – 2016

Honda VFR1200X Crosstourer

Honda VFR1200X Crosstourer

2012 – 2021

Honda VFR800 VTEC / F

Honda VFR800 VTEC / F

2002 – 2021

Honda VFR800X Crossrunner

Honda VFR800X Crossrunner

2011 – 2021

Honda X-ADV (750)

Honda X-ADV (750)

2017 – 2026

Honda XL1000V Varadero

Honda XL1000V Varadero

2004 – 2011

Honda XL750 Transalp

Honda XL750 Transalp

2023 – 2026

IL NOSTRO PROCESSO DI LAVORO

NITO MOTOR PRIMA RIPARA E POI PAGHI

Semplice · Veloce · Efficiente

EFFETTUA L’ORDINE

Richiedi la tua riparazione online in pochi minuti, senza pagamento anticipato. Nito Motor prima ripara e poi paghi.

RITIRO IN OFFICINA

A tua scelta, spedisci tu il pezzo oppure passiamo a ritirarlo all’indirizzo privato di fiducia o presso l’officina che ci indichi.

CENTRO TECNICO DI RIPARAZIONE

Diagnosi e riparazione in 24/48 h da parte di tecnici specializzati. Riparazione assicurata, indipendentemente dal tipo di guasto.

CONSEGNA CERTIFICATA

Ti inviamo la fattura per il pagamento e restituiamo il modulo riparato all’officina o all’indirizzo di fiducia, con una garanzia fino a 2 anni.

PERCHÉ SI GUASTA?

Sintomi di GUASTO ABS HONDA


Individuare in tempo i problemi dell’ABS può evitare incidenti e riparazioni più costose. I segnali più comuni di un ABS guasto sono:

Spia ABS accesa sul cruscotto

La spia ABS resta accesa dopo l’avviamento o si accende durante la marcia, indicando che la ECU ha rilevato un guasto.

Intervento falso o intermittente dell’ABS

La leva del freno pulsa o vibra nelle frenate normali senza motivo apparente.

Guasto o lettura irregolare del tachimetro

Il tachimetro segna valori errati, intermittenti o smette di funzionare, in parallelo al guasto ABS.

Sistema ABS in modalità failsafe (autodisattivato)

Il sistema si disattiva automaticamente e la moto passa alla frenata convenzionale senza assistenza ABS.

L’ABS non interviene in frenata brusca (bloccaggio della ruota)

La ruota si blocca frenando con forza nonostante l’impianto ABS sia installato, aumentando il rischio di caduta.

Sensazione anomala alla leva del freno

Leva dura, spugnosa o con corsa irregolare.

Rumore insolito nella zona della ruota (sensore/ruota fonica)

Scatti, ronzii o sfregamenti provenienti dal sensore ruota o dall’anello dentato.

Spazio di frenata maggiore / perdita di controllo in emergenza

Il sistema non corregge efficacemente lo slittamento della ruota durante le frenate di emergenza.

PREZZO RIPARAZIONE ABS

prezzo riparazione modulo ABS

Perché scegliere la nostra riparazione della centralina ABS invece di una nuova?

Prezzo indicativo
Garanzia
Tempi di consegna
Sostenibilità
La nostra riparazione
Prezzo: 350€ – 800€ Risparmia fino al 70%
Garanzia: Fino a 2 anni di garanzia
Consegna: 24/48 ore Tempo stimato
Sostenibilità: Alta (riciclo) Rispettiamo l’ambiente
Sostituzione con unità nuova
Prezzo: 1.200€ – 6.500€ Investimento maggiore
Garanzia: 1 anno di garanzia
Consegna: Variabile In base allo stock disponibile
Sostenibilità: Bassa (smaltimento) Maggiore impatto ambientale

GUASTI TIPICI DELL’ABS HONDA CHE RIPARIAMO


Codici DTC Honda più frequenti

3-1 / 3-2 / 3-3 / 3-4 / 3-7 / 3-8

Guasto dell'elettrovalvola (ogni sottocodice identifica un guasto specifico all'interno del blocco valvole)

4-1

Bloccaggio della ruota anteriore

4-2

Bloccaggio della ruota anteriore durante un'impennata ("wheelie")

4-3

Bloccaggio della ruota posteriore

5-1

Guasto del motore della pompa, del fusibile o del cablaggio

5-4

Problema al relè di alimentazione

6-1

Bassa tensione del sistema

6-2

Sovratensione del sistema (controllare l'uscita dell'alternatore)

COSA DICONO I NOSTRI CLIENTI

★ Valutazioni verificate · Google Reviews

Eccellente

Sulla base di 156 recensioni

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  • Zaida & Tonho

    8 Sep 2026

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    30 Jul 2026

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    16 Jul 2026

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    14 Jul 2026

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    18 Abr 2026

    Professionalità e trattamento cordiale. Un 10.

  • Karsten Müller

    16 Abr 2026

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    7 Abr 2026

    3 mesi fa mi hanno riparato un modulo di una Seat León e fin dal primo momento mi hanno trattato in modo super professionale. Sono stati rapidi nella riparazione e pratici nel ritiro del pezzo e nella consegna. Finora nessun problema, lo consiglio al cento per cento.

  • CREATIVE FPV

    14 Feb 2026
  • Rafael Furtado

    13 Ene 2026

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    18 Dic 2025

    Che dire di questi ragazzi… tutta gentilezza e professionalità; per qualsiasi tipo di problema al tuo modulo ti danno una soluzione e ti guidano verso l'opzione migliore e più economica per me. Un 10 senza dubbio, lo consiglio a occhi chiusi

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domande frequenti riparazione abs MOTO HONDA


Questi codici registrano un reale episodio di bloccaggio della ruota rilevato dal sistema, che può dipendere sia da una frenata molto brusca occasionale, sia da un guasto del modulo stesso, che non è intervenuto in tempo per evitarlo. Se il codice compare ripetutamente senza che tu abbia frenato in modo particolarmente aggressivo, è segno che la centralina non gestisce correttamente la pressione frenante.

Sì, letteralmente. Questo codice specifico viene registrato quando il sistema rileva che la ruota anteriore si è sollevata da terra durante un bloccaggio della ruota posteriore, uno schema tipico di questa manovra. Non è un codice di guasto in sé, ma una registrazione di evento; tuttavia, se compare ripetutamente senza che tu abbia fatto questa manovra, conviene controllare il modulo.

Non necessariamente tutte. Ogni sottocodice (3-1, 3-2, 3-3…) identifica un guasto specifico all’interno del blocco valvole, quindi possono comparirne diversi contemporaneamente se l’origine è un problema comune, come un’alimentazione difettosa che interessa tutto il gruppo, anziché guasti indipendenti su ogni singola valvola.

Sì, una sovratensione prolungata, di solito causata da un problema nell’uscita dell’alternatore, può degradare progressivamente i componenti elettronici interni della centralina ABS se non viene corretta. È consigliabile controllare l’impianto di ricarica della moto oltre a riparare il modulo, per evitare che lo stesso problema si ripresenti dopo la riparazione.

È la prima cosa da controllare, perché questo codice raggruppa sia guasti del fusibile o del cablaggio sia del motore della pompa idraulica stesso. Se il fusibile è in buono stato e il codice persiste, il problema di solito è nel motore della pompa all’interno del modulo, che nella maggior parte dei casi si può riparare senza sostituire tutta la centralina.

La riparazione costa circa un quarto di quanto costerebbe un modulo nuovo. Inoltre, da Nito Motor non paghi nulla in anticipo: paghi il servizio solo quando l’unità è stata controllata, riparata e collaudata, con 1 anno di garanzia.

Sì, lavoriamo su tutta la gamma Honda, tra cui scooter (SH125i, SH300i, PCX, Forza, ADV350), naked e sportive (CB500F, CB1000R, CBR600RR, CBR1000RR) e moto gran turismo o trail come l’Africa Twin, la NT1100, la Gold Wing o l’X-ADV. Se il tuo modello non compare nel nostro elenco, contattaci e ti confermiamo la disponibilità.

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Diagnosi precisa

Tecnologia avanzata per individuare e risolvere il problema esatto.

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