Módulo ABS HBB
600,00 € + IVA
Se a luz avisadora de travões acender, o pedal ficar duro ou ouvir a bomba a trabalhar mais do que devia, é muito provável que o servofreio hidráulico HBB do seu Mitsubishi, Toyota ou Lexus precise de uma revisão. No nosso centro técnico de reparação recuperamo-lo revendo sempre o conjunto completo, para que volte a travar com a mesma confiança do primeiro dia. Devolvemos-lho testado e com 1 ano de garantia, alargável a 2.
Só paga quando o seu módulo estiver reparado
- Reparação em 24/48 h
- Sem pagamento antecipado
- Até 2 anos de garantia
- Preço fixo sem surpresas
É profissional?
Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.
O que é o servofreio hidráulico HBB?
O servofreio é o sistema que multiplica a força que faz no pedal para que travar seja fácil. Na maioria dos automóveis funciona com o vácuo do motor; no Mitsubishi Montero, no Toyota Land Cruiser e em alguns Lexus, pelo contrário, funciona com pressão hidráulica: uma bomba elétrica enche de líquido de travões um acumulador, e é essa pressão que o ajuda ao travar. A este conjunto chama-se HBB.
Com o uso, a bomba e o acumulador desgastam-se e começam a surgir os sintomas. Não é preciso substituí-lo por um novo: no nosso centro técnico de reparação remanufaturamos por completo o seu próprio HBB e devolvemos-lho testado e pronto a montar.
É assim que o seu automóvel o avisa de que o HBB está a falhar
Se reconhecer algum destes sintomas, o mais provável é que o seu HBB precise de uma revisão:
O pedal de travão está muito duro
- O automóvel trava, mas tem de pisar com muito mais força.
- Nota-o sobretudo ao arrancar depois de o ter parado muito tempo.
Acendem-se as luzes avisadoras e soa um sinal sonoro
- Luzes avisadoras de travão e ABS acesas, e por vezes a de tração ou estabilidade.
- Nos Montero, além disso, um sinal sonoro contínuo.
Ouve um ruído estranho ao travar
- Um som estranho junto ao tablier ao pisar o pedal.
- Costuma ser o acumulador, que perdeu a sua carga.
A bomba não para de trabalhar
- Arranca muitas vezes ou demora muito a parar.
- Numa travagem brusca, a ajuda chega tarde.
Antes de o enviar, descarte isto
Algumas falhas acendem as mesmas luzes avisadoras e não são do HBB. Peça à sua oficina que as verifique antes de o desmontar e poupará um envio:
- Relé, fusível ou conector da bomba: estão no automóvel, não no HBB.
- Bateria fraca: a bomba consome muito e uma bateria fraca pode fazê-la falhar.
- Nível do líquido de travões: se estiver baixo, também acende a luz avisadora.
Porquê confiar na Nito Motor?
O conjunto completo
Envia o HBB inteiro e reparamos tudo. Assim não volta a falhar passados poucos meses por causa da peça que ninguém reviu.
A sua própria unidade
Conserva o seu número de série e a sua programação, pelo que não é preciso codificar nada ao montá-la. Nada de peças de desmantelador de origem duvidosa.
Garantia por escrito
1 ano sobre o conjunto completo, sem limite de quilómetros, alargável a 2 anos ao fazer a encomenda.
Paga no final
Só paga quando o seu HBB estiver reparado. Sem pagamento antecipado e com preço fechado.
Cada unidade controlada
Marcamos cada peça com um código QR próprio e testamo-la antes de a devolver.
Sempre uma solução
Se o seu HBB não tiver arranjo pela via padrão, oferecemos-lhe uma alternativa ou devolvemos-lho sem custos.
A variante HBB da Lexus
A Lexus é a gama alta do grupo Toyota e as suas unidades HBB têm componentes e funcionalidades internas que as da Toyota e da Mitsubishi não têm. A sua reparação é mais complexa, e por isso tem um preço próprio.
O seu automóvel é um Lexus?
Escolha Lexus nas opções do produto e verá o preço desta variante.
O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO
PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA
Simples · Rápido · Eficiente
FAZER PEDIDO
Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.
RECOLHA NA OFICINA
Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.
CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO
Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.
ENTREGA CERTIFICADA
Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.
Perguntas frequentes
Como sei se o meu automóvel tem HBB?
Têm-no o Mitsubishi Montero / Pajero de 3.ª e 4.ª geração e vários 4×4 da Toyota e da Lexus; tem a lista completa no separador Veículos compatíveis. Se tiver dúvidas, envie-nos uma foto da etiqueta da unidade com o modelo e o ano do seu automóvel e confirmamos. Atenção: o Pajero Sport, a L200 e o Montero Sport têm outros sistemas.
O que tenho de enviar?
O conjunto HBB completo, sem separar a bomba: reparamos tudo junto. Tape as ligações para que o líquido de travões não saia, porque danifica a pintura e o cartão, e tire uma foto da caixa antes de a enviar.
É preciso programar alguma coisa ao montá-lo?
Não é preciso codificar nada: reparamos a sua própria unidade, que conserva o seu número de série e a sua programação. Ao montá-la, a sua oficina só tem de purgar o circuito de travões como indica o fabricante.
Reparam-me apenas o motor da bomba?
Não, reparamos o conjunto completo. O motor e o acumulador trabalham juntos e o desgaste de um acelera o do outro: se só se trocar um, o normal é que a falha volte pouco tempo depois.
Quanto tempo demora a reparação?
Entre 24 e 48 horas desde que recebemos o seu HBB no nosso centro técnico de reparação. Só paga quando estiver reparado.
Posso continuar a conduzir com o HBB avariado?
O automóvel continua a travar, mas sem ajuda: precisa de muito mais força no pedal e trava em mais metros. Use-o apenas o indispensável, com precaução, e leve-o à oficina quanto antes.
E se o meu HBB não puder ser reparado?
Se não o pudermos reparar e não lhe oferecermos uma solução, não lhe cobramos nada: devolvemos-lhe a sua peça sem qualquer custo.
O meu Montero teve uma campanha de revisão do acumulador, tem alguma coisa a ver?
A Mitsubishi fez campanhas de revisão do acumulador do Pajero de 3.ª geração em alguns mercados. Se acha que o seu automóvel pode ter sido afetado, consulte primeiro o concessionário. Se a campanha já foi feita ou a avaria é outra, podemos reparar o seu HBB.
Porque é que o HBB da Lexus tem outro preço?
Porque é uma variante própria: sendo modelos de gama alta, as suas unidades têm componentes e funções internas diferentes e a sua reparação é mais complexa. Escolha Lexus nas opções do produto e verá o seu preço.
A reparação inclui garantia?
Sim. A reparação é entregue com 12 meses de garantia certificada sobre o conjunto completo, sem limite de quilómetros, e pode alargá-la para 24 meses ao fazer a encomenda.
Importante:
- A Nito Motor S.L. apenas se responsabilizará pelo correto funcionamento do módulo durante esse período.
- A Nito Motor S.L. não se responsabilizará pelo custo de montagem e desmontagem do módulo no período de garantia, sendo esse custo assumido pela oficina ou pelo cliente final.
- A garantia ficará anulada quando se observarem sinais evidentes de que o módulo contém qualquer outro líquido que não seja líquido de travões (água, solvente de limpeza…). Recomendamos nunca limpar o módulo com máquinas de lavar a alta pressão.
Códigos de erro do HBB
Se a sua oficina ligou o automóvel à máquina de diagnóstico e aparece algum destes códigos, é muito provável que a falha esteja no HBB:
Mitsubishi: motor da bomba que não roda ou circuito do motor aberto
Mitsubishi: não se atinge ou não se mantém a pressão. Acumulador, motor fraco ou fuga
Toyota / Lexus: motor da bomba bloqueado ou sem massa
Toyota / Lexus: a bomba funciona demasiado tempo sem atingir a pressão. Motor gasto, acumulador ou fuga
Toyota / Lexus: pressostato ou sensor de pressão
Toyota / Lexus: pressão baixa do acumulador. Equivale ao 57 da Mitsubishi
Mitsubishi: relé do motor da bomba. Costuma estar no automóvel, não no HBB
Toyota / Lexus: relé do motor da bomba ou o seu circuito, no automóvel
Os códigos do relé (53, 54 e C1253) costumam apontar para a instalação do automóvel, não para o HBB: verifique-a antes de o desmontar. Se tiver dúvidas com o seu código, escreva-nos e ajudamos a interpretá-lo.
Que referências tem o HBB?
Não encontramos essa referência. Escríbenos e dizemos-lhe se reparamos o seu módulo.
Referências Mitsubishi
Referências Toyota e Lexus
Que automóveis têm o servofreio hidráulico HBB?
Não encontramos esse veículo. Escríbenos e dizemos-lhe se reparamos o seu módulo.
Mitsubishi
Toyota
- Land Cruiser 100 1998 – 2007
- Land Cruiser 200 2007 – 2021
- Land Cruiser Prado 120 2002 – 2009
- Land Cruiser Prado 150 2009 – 2023
- 4Runner 2001 – 2021
Lexus
O que dizem os nossos clientes
4,8 156 opiniões no Google
Zaida & Tonho
Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
Un saludo.javier arostegi
Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.
MotoCenterActur Taller
Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.
Fernando Bocigas martin
No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer
Juanma Hernandez Vasco
Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.
Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
Jesus Prieto
Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.
CREATIVE FPV
Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
ObrigadoMarco Pérez Rodríguez
Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados
