– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS ALFA ROMEO

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS ALFA ROMEO

350,00 € + IVA

Resolvemos qualquer avaria do ABS Alfa Romeo de forma definitiva através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Alfa Romeo, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos irão diagnosticar a centralina e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões ABS Alfa Romeo com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.

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SKU: ABS-ALFA-ROMEO

COMPATIBILIDADE ALFA ROMEO

Modelos Alfa Romeo compatíveis com esta reparação

Estes são os modelos Alfa Romeo para os quais reparamos o módulo ABS Alfa Romeo: compactos, berlinas, desportivos e SUV, dos clássicos à gama atual. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Alfa Romeo 145

Alfa Romeo 145

1994 – 2000

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 146

Alfa Romeo 146

1995 – 2000

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 147

Alfa Romeo 147

2000 – 2010

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 155

Alfa Romeo 155

1992 – 1998

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 156

Alfa Romeo 156

1997 – 2007

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159

2005 – 2011

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 164

Alfa Romeo 164

1987 – 1998

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 166

Alfa Romeo 166

1998 – 2007

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 33

Alfa Romeo 33

1983 – 1995

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C

2013 – 2020

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 75

Alfa Romeo 75

1985 – 1992

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 8C Competizione

Alfa Romeo 8C Competizione

2007 – 2010

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo 90

Alfa Romeo 90

1984 – 1987

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Alfasud

Alfa Romeo Alfasud

1971 – 1989

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo Alfetta

1972 – 1987

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Brera

Alfa Romeo Brera

2005 – 2010

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia

1962 – 2026

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo Giulietta

1954 – 2020

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Giulietta 940

Alfa Romeo Giulietta 940

2010 – 2020

Módulo ATE MK61

Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT

2003 – 2010

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo GTV

Alfa Romeo GTV

1974 – 2004

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Junior (Milano)

Alfa Romeo Junior (Milano)

2024 – 2026

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Mito

Alfa Romeo Mito

2008 – 2018

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Montreal

Alfa Romeo Montreal

1970 – 1977

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider

1966 – 2010

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio

2016 – 2026

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo SZ / RZ

Alfa Romeo SZ / RZ

1989 – 1994

Módulo ABS padrão

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale

2022 – 2026

Módulo ABS padrão

O mesmo fabricante, dois módulos diferentes

A Alfa Romeo não monta o mesmo ABS em todos os seus automóveis: conforme o modelo e o ano, o seu leva um ou outro módulo.

  • Módulo ABS padrão

    O ABS de série da maioria dos modelos Alfa Romeo: unidade hidráulica, bomba e centralina num só bloco. Remanufaturamo-lo por completo e mantemos a sua codificação.

    Modelos145, 146, 147, 155, 156, 159, 164, 166 e mais 19

    Pedir reparação

  • Módulo ATE MK61

    A evolução do MK60 que a ATE lançou em 2004: unidade hidráulica, bomba e centralina do ABS e do controlo de estabilidade num só bloco. Montam-no muitas marcas europeias e japonesas.

    ModelosGiulietta 940

    Ver ficha do módulo

Como saber qual é o seu: procure o seu automóvel na lista de modelos acima; cada cartão indica o módulo que monta. Se tiver dúvidas, envie-nos uma foto da referência do módulo e dizemos-lhe qual é.

ENVIAR FOTO DO MÓDULO

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de avaria do ABS Alfa Romeo

Identificar a tempo uma avaria do ABS Alfa Romeo pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Alfa Romeo acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha. Os indícios mais comuns incluem:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz avisadora do ABS Alfa Romeo permanece fixa no painel de instrumentos, muitas vezes junto com a do controlo de estabilidade (VDC).

ABS desativado por avaria interna

O sistema desliga-se após detetar uma avaria interna e fica registado um código como o C0561, com o ABS fora de serviço.

Travagem imprevisível

O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Pedal do travão duro

Nota-se uma grande resistência ou um curso irregular ao pressionar o pedal, o que indica uma avaria na bomba ABS do seu Alfa Romeo.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

ERROS TÍPICOS DE ABS ALFA ROMEO QUE REPARAMOS

Códigos DTC mais frequentes da Alfa Romeo

C0035

Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda, avaria de circuito

C0040

Sensor de velocidade da roda dianteira direita, avaria de circuito

C0045

Sensor de velocidade da roda traseira esquerda, avaria de circuito

C0050

Sensor de velocidade da roda traseira direita, avaria de circuito

C0055

Avaria no circuito do sensor de velocidade da roda traseira

C0561

Informação de sistema desativado (ABS desativado na sequência de outro código, normalmente C0035)

U0415

Dados inválidos recebidos do módulo EBCM/ABS por outro módulo do veículo

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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perguntas frequentes sobre reparação ABS Alfa Romeo

Reparar o ABS do seu Alfa Romeo custa aproximadamente um quarto do que custaria um módulo novo. Na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de o equipamento ter sido revisto e reparado, com 1 ano de garantia incluído.

Os códigos mais habituais são C0035, C0040, C0045 e C0050, relacionados com os sensores de velocidade de cada roda, bem como o C0561 (ABS desativado na sequência de outra avaria, normalmente o C0035) e o U0415 (dados inválidos recebidos do módulo EBCM/ABS). Se o seu leitor OBD indicar algum destes códigos, o mais provável é que o módulo precise de revisão.

Trabalhamos com o módulo ABS de toda a gama Alfa Romeo, desde clássicos como o 33, 75, 145, 155 ou GTV até modelos mais recentes como o Giulia, Giulietta, Stelvio, Mito e Tonale. Se o seu modelo não aparecer aqui, contacte-nos e confirmamos a disponibilidade de reparação.

O aviso mais comum é a luz avisadora do ABS acesa no painel, por vezes acompanhada da do travão ou do controlo de estabilidade. Também podem surgir um pedal do travão duro ou com curso irregular, travagem inconsistente ou o sistema ABS desativado após uma avaria interna.

A referência costuma estar impressa numa etiqueta colada na própria centralina ABS, normalmente situada no compartimento do motor, perto do depósito do líquido dos travões. Se tiver dúvidas para a localizar, pode enviar-nos uma fotografia e ajudamos a identificá-la.

O nosso processo é uma remanufatura integral: intervimos na parte eletrónica, mecânica e hidráulica do módulo, substituindo os componentes danificados e realizando testes detalhados até o deixar a funcionar como um novo, sem necessidade de substituir o equipamento completo.

O prazo habitual é de 24 a 48 horas (dias úteis) a partir da receção do módulo. Todas as nossas reparações incluem 1 ano de garantia e, graças ao nosso modelo «reparar primeiro, pagar depois», não corre qualquer risco: só paga quando a unidade já estiver testada e a funcionar.