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– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS LEXUS

  1. Início
  2. Reparar ABS
  3. Lexus
  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
  • Módulo ABS Lexus ECB
  • Módulo ABS Lexus HBB
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS Lexus ECB
Módulo ABS Lexus HBB
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas Módulo ABS Lexus ECB Módulo ABS Lexus HBB

MÓDULO ABS LEXUS

350,00 € + IVA

Resolvemos qualquer falha do ABS Lexus de forma definitiva através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Lexus, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro e a referência da etiqueta. Os nossos técnicos diagnosticarão a centralina e procederão à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões Lexus ABS com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.

Sim, sou profissional
  • Módulo ABS padrão
  • ECB
  • HBB
Limpar
SKU: ABS-LEXUS

COMPATIBILIDADE LEXUS

Modelos Lexus compatíveis com esta reparação


Estes são os modelos Lexus para os quais reparamos o módulo ABS Lexus: compactos, berlinas, SUV, híbridos e desportivos. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Não encontramos esse modelo. Escríbenos com a referência do módulo e dizemos-lhe se o reparamos.

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

2011 – 2022

Módulo ECB

Lexus ES 250 / 300 / 330

Lexus ES 250 / 300 / 330

1989 – 2006

Módulo ABS padrão

Lexus ES 300h 6.ª gen.

Lexus ES 300h 6.ª gen.

2012 – 2018

Módulo ECB

Lexus ES 300h 7.ª gen.

Lexus ES 300h 7.ª gen.

2018 – 2025

Módulo ECB

Lexus ES VII XZ10

Lexus ES VII XZ10

2018 – 2021

Módulo ECB

Lexus GS 300 / 400 / 430

Lexus GS 300 / 400 / 430

1991 – 2005

Módulo HBB

Lexus GS 300

Lexus GS 300

2005 – 2012

Módulo ABS padrão

Lexus GS 300 Hybrid

Lexus GS 300 Hybrid

2005 – 2012

Módulo ECB

Lexus GS 350 / 430 / 450h

Lexus GS 350 / 430 / 450h

2005 – 2012

Módulo ECB

Lexus GS 250 / 350 / 300h / 450h

Lexus GS 250 / 350 / 300h / 450h

2013 – 2020

Módulo ECB

Lexus GX J120

Lexus GX J120

2002 – 2009

Módulo HBB

Lexus GX J150

Lexus GX J150

2009 – 2023

Módulo HBB

Lexus HS

Lexus HS

2009 – 2018

Módulo ECB

Lexus IS 200 / 300

Lexus IS 200 / 300

1999 – 2005

Módulo ABS padrão

Lexus IS 220d / 250 / 350

Lexus IS 220d / 250 / 350

2006 – 2013

Módulo ABS padrão

Lexus IS-F

Lexus IS-F

2007 – 2014

Módulo ABS padrão

Lexus IS III XE30 300h

Lexus IS III XE30 300h

2013 – 2020

Módulo ECB

Lexus IS III XE30 gasolina

Lexus IS III XE30 gasolina

2013 – 2020

Módulo ABS padrão

Lexus IS III XE30 Hybrid

Lexus IS III XE30 Hybrid

2013 – 2020

Módulo ECB

Lexus IS IV XE40

Lexus IS IV XE40

2020 – 2026

Módulo ABS padrão

Lexus IS IV XE40 Hybrid

Lexus IS IV XE40 Hybrid

2020 – 2026

Módulo ECB

Lexus LBX

Lexus LBX

2024 – 2026

Módulo ECB

Lexus LC

Lexus LC

2017 – 2026

Módulo ECB

Lexus LFA

Lexus LFA

2011 – 2013

Módulo ABS padrão

Lexus LM II

Lexus LM II

2023 – 2026

Módulo ECB

Lexus LS 400

Lexus LS 400

1989 – 2000

Módulo ABS padrão

Lexus LS UCF20

Lexus LS UCF20

1995 – 2001

Módulo ABS padrão

Lexus LS 430

Lexus LS 430

2000 – 2006

Módulo ABS padrão

Lexus LS UCF30

Lexus LS UCF30

2001 – 2007

Módulo ABS padrão

Lexus LS 460 / 600h

Lexus LS 460 / 600h

2006 – 2017

Módulo ECB

Lexus LS 500

Lexus LS 500

2017 – 2026

Módulo ECB

Lexus LS V

Lexus LS V

2018 – 2026

Módulo ECB

Lexus LX 470

Lexus LX 470

1998 – 2007

Módulo HBB

Lexus LX 570

Lexus LX 570

2007 – 2021

Módulo HBB

Lexus LX III URJ200

Lexus LX III URJ200

2007 – 2021

Módulo HBB

Lexus LX IV J300

Lexus LX IV J300

2021 – 2026

Módulo ECB

Lexus NX

Lexus NX

2014 – 2021

Módulo ECB

Lexus NX

Lexus NX

2021 – 2026

Módulo ECB

Lexus RC

Lexus RC

2014 – 2026

Módulo ECB

Lexus RC F

Lexus RC F

2014 – 2026

Módulo ECB

Lexus RX XU10

Lexus RX XU10

1997 – 2003

Módulo ABS padrão

Lexus RX 300

Lexus RX 300

1998 – 2008

Módulo ABS padrão

Lexus RX 330 / 350

Lexus RX 330 / 350

2003 – 2009

Módulo ABS padrão

Lexus RX 400h

Lexus RX 400h

2005 – 2009

Módulo ECB

Lexus RX III

Lexus RX III

2008 – 2015

Módulo ECB

Lexus RX 450h

Lexus RX 450h

2009 – 2022

Módulo ECB

Lexus RX V

Lexus RX V

2022 – 2026

Módulo ECB

Lexus RZ

Lexus RZ

2023 – 2026

Módulo ECB

Lexus SC 300 / 400

Lexus SC 300 / 400

1991 – 2000

Módulo ABS padrão

Lexus SC 430

Lexus SC 430

2001 – 2010

Módulo HBB

Lexus UX

Lexus UX

2018 – 2026

Módulo ECB

O mesmo fabricante, três módulos diferentes

A Lexus não monta o mesmo ABS em todos os seus automóveis: conforme o modelo e o ano, o seu leva um ou outro módulo.

  • Módulo ABS padrão

    O ABS de série da maioria dos modelos Lexus: unidade hidráulica, bomba e centralina num só bloco. Remanufaturamo-lo por completo e mantemos a sua codificação.

    ModelosES 250 / 300 / 330, GS 300, IS 200 / 300, IS 220d / 250 / 350, IS-F, IS III XE30 gasolina, IS IV XE40, LFA e mais 8

    Pedir reparação
  • ECB

    O travão dos híbridos Toyota e de vários Lexus: uma centralina reparte a travagem entre o motor elétrico e os travões, com a pressão de uma bomba elétrica e de um acumulador.

    ModelosCT 200h, ES 300h 6.ª gen., ES 300h 7.ª gen., ES VII XZ10, GS 300 Hybrid, GS 350 / 430 / 450h, GS 250 / 350 / 300h / 450h, HS e mais 19

    Ver ficha do módulo
  • HBB

    Servofreio hidráulico: em vez do vácuo do motor, uma bomba elétrica carrega um acumulador com líquido de travões, e é essa pressão que o ajuda a travar.

    ModelosGS 300 / 400 / 430, GX J120, GX J150, LX 470, LX 570, LX III URJ200, SC 430

    Ver ficha do módulo

Como saber qual é o seu: procure o seu automóvel na lista de modelos acima; cada cartão indica o módulo que monta. Se tiver dúvidas, envie-nos uma foto da referência do módulo e dizemos-lhe qual é.

ENVIAR FOTO DO MÓDULO

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de falha do ABS Lexus


Identificar a tempo uma falha do ABS Lexus pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Lexus acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha: um sensor ABS Lexus que deixa de dar sinal, ou uma centralina que interpreta mal o que recebe, pode manifestar-se de várias formas. Os indícios mais comuns de um ABS avariado num Lexus são:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz avisadora do ABS Lexus permanece fixa no painel de instrumentos, muitas vezes juntamente com a do sistema de estabilidade, que pode acender-se devido a um código informativo como o C1201 sem que o ABS esteja danificado.

Avaria interna do módulo ABS

O scanner regista o código C1223, uma falha do próprio sistema de controlo ABS que aponta para a eletrónica interna da centralina e não para um sensor ou uma cablagem externa.

Travagem imprevisível

O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Perda de comunicação na rede CAN

A unidade regista U0121 e o módulo ABS do seu Lexus fica isolado do resto do veículo, com sintomas de avaria dos travões embora a unidade não esteja danificada.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

ERROS TÍPICOS DE ABS LEXUS QUE REPARAMOS


Códigos DTC mais frequentes da Lexus

C1223

Falha no sistema de controlo ABS

C1241

Tensão da bateria demasiado baixa ou anormalmente alta

C1249

Circuito aberto no interruptor da luz de travagem

U0121

Perda de comunicação com o módulo de controlo ABS

C1201

Código informativo — o ECM do motor desativou o sistema de estabilidade devido a uma avaria primária do motor (não é uma avaria do ABS propriamente dita)

C0226 / C0236

Falha do sensor de velocidade da roda ou problema de cablagem

C1345

Aprendizagem do offset da válvula solenoide linear não realizada

C1368

Offset da válvula solenoide linear

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

Google

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  • Zaida & Tonho

    8 Sep 2026

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    30 Jul 2026

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    16 Jul 2026

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    14 Jul 2026

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    18 Abr 2026

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    16 Abr 2026

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    7 Abr 2026

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

    14 Feb 2026
  • Rafael Furtado

    13 Ene 2026

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    18 Dic 2025

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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Legitimidade: Só trataremos os seus dados com o seu consentimento prévio, que nos poderá dar através da caixa prevista para o efeito.

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perguntas frequentes reparação ABS Lexus


Não exatamente. Este código é informativo e aparece quando o ECM do motor desativa o sistema de estabilidade na sequência de uma falha primária no próprio motor, e não porque o módulo ABS esteja danificado. Nestes casos, o ABS costuma estar em bom estado e o diagnóstico deve centrar-se no motor, embora a luz da estabilidade se acenda na mesma.

Não, o sistema ABS funciona de forma independente da parte híbrida do veículo, já que gere exclusivamente os sensores das rodas e a unidade hidráulica de travagem. O processo de reparação é o mesmo que em qualquer outro Lexus, sem relação com a bateria de alta tensão nem com o sistema elétrico híbrido.

Estes códigos indicam que a centralina ABS não calibrou corretamente o ponto de referência de uma válvula interna, um processo que normalmente ocorre após uma reparação ou substituição do módulo. Se o sistema não concluir esta aprendizagem, o ABS pode ficar desativado mesmo que os componentes físicos estejam em bom estado.

O código C1241 pode ser ativado não só por uma bateria realmente fraca, mas também por picos de tensão momentâneos (no arranque, com o alternador ou com consumos elétricos elevados) que a centralina interpreta como uma anomalia. Se a sua bateria medir bem com um voltímetro, o problema pode estar na forma como o módulo processa esse sinal internamente.

A reparação custa aproximadamente um quarto do que custaria um módulo novo, uma diferença muito notável num Lexus, dado o preço elevado das peças sobresselentes originais da marca. Além disso, na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de a unidade estar revista, reparada e testada, com 1 ano de garantia.

Sim, na maioria dos casos. As perdas de comunicação intermitentes têm normalmente origem numa falha pontual na placa eletrónica do módulo, reparável sem necessidade de trocar toda a unidade por uma nova.

Sim, trabalhamos com toda a gama Lexus, desde berlinas e SUV como o ES, GS, RX, NX ou LX, até modelos mais exclusivos como o LC, RC e o elétrico RZ. Se o seu modelo não constar da nossa lista, contacte-nos e confirmamos a disponibilidade.

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Garantia total

Todas as nossas reparações estão cobertas por uma garantia de qualidade.

Técnicos especialistas

Profissionais especializados em eletrónica automóvel com vasta experiência.

Diagnóstico preciso

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