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RÉPARATION ABS SUZUKI GRAND VITARA

  • Module ABS avec son connecteur électrique
  • Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique
Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes

MÓDULO ABS SUZUKI GRAND VITARA

350,00 € HT

Nous résolvons définitivement toute panne du module ABS SUZUKI grâce à notre remanufacturation intégrale. Pour réparer le module ABS SUZUKI, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur ABS SUZUKI et procéderont à sa reconstruction à l’identique, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de votre voiture, avec garantie.

Vous ne payez qu’une fois votre module réparé

  • Réparation en 24/48 h
  • Sans paiement à l’avance
  • Jusqu’à 2 ans de garantie
  • Prix fixe sans surprises

Vous êtes professionnel ?

Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.



Oui, je suis un professionnel

MODULE GRAND VITARA

ABS SUZUKI GRAND VITARA

Nous réparons le module ABS de votre Suzuki Grand Vitara en vous renvoyant votre propre calculateur remanufacturé, avec le bloc hydraulique et la carte électronique restaurés. Notre service de réparation ABS Suzuki Grand Vitara couvre aussi bien la première génération (1998-2005) que la deuxième (2005-2015), y compris le module ABS Suzuki Grand Vitara 2010, et ne doit pas être confondu avec l’ABS du Suzuki Vitara : bien qu’ils partagent la même plateforme, ils montent des calculateurs différents, chacun avec sa propre référence. Le tout sans devoir recoder le calculateur ni dépendre d’une pièce de casse automobile à la compatibilité incertaine. Voici la version de Suzuki Grand Vitara dont nous réparons le module ABS. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara

1988 – 2026

Module ABS standard

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara

1998 – 09/2005 / 2022 – 2026

Module ABS standard

Suzuki Grand Vitara JT

Suzuki Grand Vitara JT

10/2005 – 2015

Module ATE MK61

Un même modèle, deux modules différents

Toutes les Grand Vitara n'ont pas le même ABS : selon la version et l'année, elles sont équipées de l'un ou l'autre module.

  • Module ABS standard

    L'ABS de série de la plupart des modèles Suzuki : bloc hydraulique, pompe et calculateur réunis en un seul ensemble. Nous le remanufacturons entièrement en conservant son codage.

    ModèlesVitara, Grand Vitara

    Demander une réparation

  • Module ATE MK61

    L'évolution du MK60 lancée par ATE en 2004 : bloc hydraulique, pompe et calculateur de l'ABS et du contrôle de stabilité réunis en un seul ensemble. De nombreuses marques européennes et japonaises l'utilisent.

    ModèlesGrand Vitara JT

    Voir la fiche du module

Comment savoir lequel vous avez : cherchez votre voiture dans la liste des modèles ci-dessus ; chaque carte indique le module qu'elle utilise. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la référence du module et nous vous dirons lequel c'est.

ENVOYER UNE PHOTO DU MODULE

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL

NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE

Simple · Rapide · Efficace

PASSER COMMANDE

Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.

ENLÈVEMENT AU GARAGE

Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.

CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION

Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.

LIVRAISON CERTIFIÉE

Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.

POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?

Symptômes de PANNE ABS SUZUKI GRAND VITARA

Le Suzuki Grand Vitara ne dispose pas d’un catalogue de codes défaut ABS visible pour l’utilisateur : la panne s’identifie par les symptômes qu’elle provoque au quotidien, surtout après un usage tout-terrain intensif. Si vous souhaitez contrôler vous-même l’ABS du Suzuki Grand Vitara avant d’aller au garage, voici les symptômes les plus fréquents d’un module ABS Suzuki Grand Vitara défectueux :

Voyant ABS allumé en permanence

Le voyant reste allumé au tableau de bord et ne s’éteint pas même si vous redémarrez le moteur. C’est le cas de voyant ABS allumé sur Suzuki Grand Vitara le plus souvent rencontré au garage, signe que le calculateur a détecté une véritable panne interne.

Panne plus fréquente après une sortie sur piste

Les pistes, la boue ou la traversée de flaques exposent aussi bien les capteurs de roue que le calculateur ABS lui-même à des vibrations et une humidité bien supérieures à celles d’un usage urbain, ce qui peut desserrer des connexions ou endommager des composants électroniques internes avec le temps.

Pédale de frein plus dure ou à la course irrégulière

La pédale s’enfonce plus que d’habitude ou est plus dure à enfoncer, en raison d’une perte de pression dans le circuit hydraulique du système ABS.

La voiture tire d’un côté au freinage

Une roue freine plus tôt ou plus fort que les autres, ce qui se remarque surtout sur chaussée mouillée, sur piste ou lors de freinages brusques.

Voyant d’antipatinage ou de contrôle de stabilité allumé avec l’ABS

Les deux systèmes partagent généralement le même calculateur : une panne du module ABS peut donc allumer en même temps le voyant d’antipatinage ou de stabilité au tableau de bord.

Panne intermittente due à des connecteurs oxydés

Sur les unités ayant plus d’années et de kilomètres, comme le module ABS Suzuki Grand Vitara 2009, il est fréquent que les connecteurs s’oxydent et que le voyant s’allume de façon intermittente plutôt que fixe.

PRIX DE LA RÉPARATION ABS

prix réparation module ABS

Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?

Prix approximatif
Garantie
Délai de livraison
Durabilité
Notre réparation
Prix : 350€ – 800€ Jusqu’à 70% d’économie
Garantie : Jusqu’à 2 ans de garantie
Livraison : 24/48 heures Délai estimé
Durabilité : Élevée (recyclage) Nous prenons soin de l’environnement
Remplacement par une unité neuve
Prix : 1.200€ – 6.500€ Investissement plus élevé
Garantie : 1 an de garantie
Livraison : Variable Selon le stock disponible
Durabilité : Faible (mise au rebut) Impact environnemental plus important

L’AVIS DE NOS CLIENTS

★ Avis vérifiés · Google Reviews

Excellent

Sur la base de 88 avis

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  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés

  • Carlos Vicente Vazquez

  • Javier Martinez

    Spécialistes de l'ABS
    💯

  • TerreMoto

    Experts, sérieux, honnêtes !!!

  • julien demarque

    Centrale bmw pour 1150gsa.
    Service au top et hyper rapide. Moins de 2 semaines entre la commande sur le site et la réception en Belgique de ma centrale remise à neuf, le plus long : les quelques jours de transport ! Vous avez sauvé mon prochain trip, merci 😀.
    La seule petite chose qui pourrait être améliorée : un peu plus de communication ne serait pas de refus.

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FAQ réparation ABS SUZUKI GRAND VITARA

Avant tout, il convient de vérifier le niveau de liquide de frein et l’état de la batterie, car une tension faible peut activer le voyant ABS sans qu’il y ait de réelle panne du module. Si ces points sont corrects et que le voyant persiste, la panne se trouve très probablement dans le calculateur lui-même ou dans l’un des capteurs de vitesse de roue.

C’est une cause assez probable sur ce type de SUV conçu aussi pour le tout-terrain. Les pistes, la boue ou la traversée de flaques exposent aussi bien les capteurs de roue que le calculateur ABS lui-même à des vibrations et une humidité supérieures à celles d’un usage urbain, ce qui peut desserrer des connexions ou endommager des composants électroniques internes avec le temps.

Oui, c’est assez courant : avec les années et les kilomètres, les connecteurs du module ABS peuvent s’oxyder ou les composants internes du calculateur se dégrader, provoquant des pannes qui ne se reproduisent pas toujours de façon constante. C’est l’une des pannes les plus fréquentes sur les Grand Vitara de cette génération.

Oui, bien qu’ils partagent la même philosophie de conception, les deux modèles montent des modules ABS différents, chacun avec sa propre référence. C’est pourquoi il est important d’identifier correctement votre version et, si possible, la référence exacte de votre calculateur avant de procéder à la réparation, afin de garantir la compatibilité.

Outre le voyant ABS allumé au tableau de bord, peuvent apparaître une pédale de frein à la course irrégulière ou plus dure que la normale, un freinage inégal entre les roues ou le voyant d’antipatinage ou de stabilité allumé simultanément, car les deux systèmes partagent généralement le même calculateur.

Réparer le module ABS de votre Suzuki Grand Vitara coûte environ un quart du prix d’un neuf. De plus, chez Nito Motor, aucun paiement à l’avance : vous ne réglez le service qu’une fois l’unité contrôlée et réparée, avec 1 an de garantie inclus.

Le délai habituel est de 24 à 48 heures (jours ouvrés) à compter de la réception du module. Toutes nos réparations incluent 1 an de garantie et, grâce à notre modèle « réparer d’abord, payer ensuite », vous ne prenez aucun risque : vous ne payez que lorsque l’unité a été testée et fonctionne.