REPARAÇÃO ABS CITROËN
MÓDULO ABS CITROËN
350,00 € + IVA
Resolvemos qualquer avaria do ABS Citroën de forma definitiva através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Citroën, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos irão diagnosticar a centralina e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões ABS Citroën com garantia.
Só paga quando o seu módulo estiver reparado
- Reparação em 24/48 h
- Sem pagamento antecipado
- Até 2 anos de garantia
- Preço fixo sem surpresas
É profissional?
Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.
COMPATIBILIDADE CITROËN
Modelos Citroën compatíveis com esta reparação
Estes são os modelos Citroën para os quais reparamos o módulo ABS Citroën: citadinos, compactos, berlinas, monovolumes e comerciais. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.
Não encontramos esse modelo. Escríbenos com a referência do módulo e dizemos-lhe se o reparamos.
Citroën 2CV
1948 – 1990
Módulo ABS padrão
Citroën Ami / Ami 8 (Clássico)
1961 – 1978
Módulo ABS padrão
Citroën Ami (Elétrico)
2020 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën AX
1986 – 1998
Módulo ABS padrão
Citroën Berlingo 1.ª gen. (M49 / M59)
1996 – 2010
Módulo ABS padrão
Citroën Berlingo 2.ª gen. (B9)
2008 – 2018
Módulo ABS padrão
Citroën Berlingo 3.ª gen. (K9)
2018 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën BX
1982 – 1994
Módulo ABS padrão
Citroën C15
1984 – 2005
Módulo ABS padrão
Citroën C-Crosser
2007 – 2012
Módulo ATE MK61
Citroën C-Elysee
2012 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën C-Zero
2010 – 2020
Módulo ABS padrão
Citroën C1
2005 – 2022
Módulo ABS padrão
Citroën C2
2003 – 2009
Módulo ABS padrão
Citroën C3
2002 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën C3 Aircross
2017 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën C3 Picasso
2009 – 2017
Módulo ABS padrão
Citroën C4
2004 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën C4 (Grand) SpaceTourer
2018 – 2022
Módulo ABS padrão
Citroën C4 Aircross
2012 – 2017
Módulo ATE MK61
Citroën C4 Cactus
2014 – 2020
Módulo ABS padrão
Citroën C4 Picasso
2006 – 2018
Módulo ABS padrão
Citroën C5
2000 – 2017
Módulo ABS padrão
Citroën C5 Aircross
2017 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën C5 X
2021 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën C6
2005 – 2012
Módulo ABS padrão
Citroën C8
2002 – 2014
Módulo ABS padrão
Citroën CX
1974 – 1991
Módulo ABS padrão
Citroën DS (Boca de Sapo)
1955 – 1975
Módulo ABS padrão
Citroën DS3
2009 – 2016
Módulo ABS padrão
Citroën DS4
2010 – 2015
Módulo ABS padrão
Citroën DS5
2011 – 2015
Módulo ABS padrão
Citroën Dyane
1967 – 1983
Módulo ABS padrão
Citroën e-C4
2020 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën Evasion
1994 – 2002
Módulo ABS padrão
Citroën Grand C4 Picasso
2006 – 2018
Módulo ABS padrão
Citroën GS / GSA
1970 – 1986
Módulo ABS padrão
Citroën Jumper (Relay)
1994 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën Jumpy
1994 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën Mehari
1968 – 1988
Módulo ABS padrão
Citroën Nemo
2008 – 2017
Módulo ABS padrão
Citroën Saxo
1996 – 2004
Módulo ABS padrão
Citroën SM
1970 – 1975
Módulo ABS padrão
Citroën SpaceTourer
2016 – 2026
Módulo ABS padrão
Citroën Traction Avant (Pato)
1934 – 1957
Módulo ABS padrão
Citroën Visa
1978 – 1988
Módulo ABS padrão
Citroën Xantia
1993 – 2002
Módulo ABS padrão
Citroën XM
1989 – 2000
Módulo ABS padrão
Citroën Xsara
1997 – 2006
Módulo ABS padrão
Citroën Xsara Picasso
1999 – 2012
Módulo ABS padrão
Citroën ZX
1991 – 1998
Módulo ABS padrão
O mesmo fabricante, dois módulos diferentes
A Citroën não monta o mesmo ABS em todos os seus automóveis: conforme o modelo e o ano, o seu leva um ou outro módulo.
-
Módulo ABS padrão
O ABS de série da maioria dos modelos Citroën: unidade hidráulica, bomba e centralina num só bloco. Remanufaturamo-lo por completo e mantemos a sua codificação.
Pedir reparaçãoModelos2CV, Ami / Ami 8 (Clásico), Ami (Eléctrico), AX, Berlingo 1.ª gen. (M49 / M59), Berlingo 2.ª gen. (B9), Berlingo 3.ª gen. (K9), BX e mais 41
-
Módulo ATE MK61
A evolução do MK60 que a ATE lançou em 2004: unidade hidráulica, bomba e centralina do ABS e do controlo de estabilidade num só bloco. Montam-no muitas marcas europeias e japonesas.
Ver ficha do móduloModelosC-Crosser, C4 Aircross
Como saber qual é o seu: procure o seu automóvel na lista de modelos acima; cada cartão indica o módulo que monta. Se tiver dúvidas, envie-nos uma foto da referência do módulo e dizemos-lhe qual é.

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO
PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA
Simples · Rápido · Eficiente
FAZER PEDIDO
Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.
RECOLHA NA OFICINA
Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.
CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO
Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.
ENTREGA CERTIFICADA
Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.
PORQUE FALHA?
Sintomas de avaria do ABS Citroën
Identificar a tempo uma avaria do ABS Citroën pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Citroën acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha. Os indícios mais comuns incluem:
Luz avisadora do ABS acesa
A luz avisadora do ABS Citroën permanece fixa no painel de instrumentos, por vezes junto com a do travão ou a do ESP.
ESP desativado por avaria interna
O controlo de estabilidade desativa-se após uma avaria interna do módulo e fica registado o código DF063.
Travagem imprevisível
O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.
Pedal do travão duro
Nota-se uma grande resistência ou um curso irregular ao pressionar o pedal, o que indica uma avaria na bomba ABS do seu Citroën.
PREÇO DA REPARAÇÃO ABS
preço reparação módulo ABS
Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?
ERROS TÍPICOS DE ABS CITROËN QUE REPARAMOS
Códigos DTC mais frequentes da Citroën
Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda, sinal ausente ou errático
Sensor de velocidade da roda dianteira direita, sinal ausente ou errático
Sensor de velocidade da roda traseira esquerda, sinal ausente ou errático
Sensor de velocidade da roda traseira direita, sinal ausente ou errático
Sensor de velocidade do veículo, sinal não plausível
Avaria no grupo hidráulico ABS
Motor da bomba ABS defeituoso ou bloqueado
Relé da bomba ABS defeituoso
Tensão do sistema fora do intervalo (bateria)
Sensor de pressão de travagem defeituoso
Pressão de travagem não plausível
Sensor de ângulo da direção não calibrado ou defeituoso
Sensor de velocidade de guinada (yaw) fora do intervalo
Sensor de aceleração lateral defeituoso
ESP desativado por avaria interna do sistema
Perda de comunicação CAN com a centralina do motor
Perda de comunicação CAN com a caixa de velocidades (BVA)
Timeout geral da rede CAN / mensagem corrompida
Interruptor das luzes de travagem defeituoso
Sinal do pedal do travão não plausível
Interruptor do travão de mão/estacionamento defeituoso
A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES
★ Avaliações verificadas · Google Reviews
Newsletter Nito Motor
RECEBA DICAS DE DIAGNÓSTICO ABS NO SEU E-MAIL
Uma newsletter mensal para oficinas e mecânicos: exemplos de avarias reais, fichas técnicas e novidades de diagnóstico.
DICAS PRÁTICAS
Conselhos úteis para o dia a dia na oficina.
FICHAS TÉCNICAS
Documentação clara e atualizada.
NOVIDADES
O mais recente em diagnóstico e tecnologia.
Sem spam. Cancele quando quiser.
Últimos artigos do blogue
Conselhos técnicos · Diagnósticos · Novidades
O que é o ABS de um automóvel e para que serve?
O ABS, ou sistema antibloqueio de travagem, é a tecnologia que evita que as rodas bloqueiem quando trava com força,…
Continuar a lerPorque é que as pastilhas de travão fazem barulho quando trava?
As pastilhas de travão costumam fazer barulho quando algo nelas ou à sua volta não está bem; o desgaste ou…
Continuar a lerPorque é que o volante vibra quando trava o automóvel?
Se o volante vibra ao travar, é quase sempre sinal de que algo não está bem nos travões, nas rodas…
Continuar a lerDescubra como funciona o sistema de travagem de um veículo
O ABS é a parte do sistema de travagem que evita que as rodas bloqueiem numa travagem intensa, para que…
Continuar a ler

