– SPEZIALISIERTER SERVICE

Reparatur von ABS-Modulen für MOTORRÄDER

Wenn die Bremswarnleuchte in Ihrem Cockpit aufleuchtet oder Sie beim Bremsen Unregelmäßigkeiten bemerken, müssen Sie sehr wahrscheinlich das ABS-Modul Ihres Motorrads reparieren lassen. Statt in ein recht teures neues Gerät zu investieren, bietet unser Service zur ABS-Modul-Reparatur eine fortschrittliche elektronische Lösung, mit der Ihr Bremssystem wieder voll funktionsfähig wird – bei einer Ersparnis von bis zu 70% der Austauschkosten.

Technische Zertifizierung und fortschrittliche Diagnosefür digitale Kfz-Systeme.

12 MONATEGARANTIE
24/48HDURCHSCHNITTLICHE DAUER
100%ERFOLGSQUOTE
MIT EINEM TECHNIKER SPRECHEN
modulo-abs-partes

WAS IST DAS ABS EINES MOTORRADS?

ABS-System bei Motorrädern

Das Antiblockiersystem (ABS) ist eine aktive Sicherheitskomponente, die verhindert, dass die Räder bei einer Notbremsung blockieren, sodass der Fahrer die Lenkkontrolle über das Fahrzeug behält. Dieses Bremssystem eines Motorrads besteht im Wesentlichen aus drei Elementen: den ABS-Sensoren an den Rädern, dem ABS-Steuergerät (dem elektronischen Gehirn) und der ABS-Pumpe (der hydraulischen Komponente). Zu verstehen, was das ABS Ihres Motorrads ist, ist entscheidend, um die Bedeutung einer vorbeugenden, fachgerechten Wartung einzuschätzen.

WARUM FÄLLT ES AUS?

Symptome eines Kaputten ABS-Moduls beim Motorrad

ABS-Probleme rechtzeitig zu erkennen, kann Unfälle und größere Reparaturen verhindern. Die häufigsten Anzeichen eines defekten ABS sind:

ABS-Warnleuchte an

Die orangefarbene oder rote Leuchte bleibt im Instrumentenfeld dauerhaft an.

Ausfall des Tachometers

Bei vielen Modellen verarbeitet das ABS-Steuergerät das Geschwindigkeitssignal; fällt es aus, funktioniert der Tachometer nicht mehr.

Unberechenbares Bremsverhalten

Auslesen der DTC und Test jedes hydraulischen und elektronischen Kanals.

Hartes Bremspedal

Mechanischer Widerstand beim Betätigen des Pedals, was auf einen Defekt der ABS-Pumpe hindeutet.

PREIS ABS-REPARATUR

ABS-Modul Reparatur Preis

Warum unsere Reparatur des ABS-Steuergeräts statt eines neuen wählen?

Ungefährer Preis
Garantie
Lieferzeit
Nachhaltigkeit
Unsere Reparatur
Preis: 350€ – 800€ Bis zu 70% sparen
Garantie: Bis zu 2 Jahre Garantie
Lieferung: 24/48 Stunden Voraussichtliche Dauer
Nachhaltigkeit: Hoch (Recycling) Wir schonen die Umwelt
Austausch gegen ein Neuteil
Preis: 1.200€ – 6.500€ Höhere Investition
Garantie: 1 Jahr Garantie
Lieferung: Variabel Je nach Lagerbestand
Nachhaltigkeit: Gering (Entsorgung) Höhere Umweltbelastung

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

motorradmarken, mit denen wir arbeiten

wir reparieren module der führenden hersteller von motorrad-abs auf dem markt wie Bosch, Continental, Brembo und Nissin

DAS SAGEN UNSERE KUNDEN

★ Verifizierte Bewertungen · Google Reviews

Ausgezeichnet

Basierend auf 156 Bewertungen

Alle auf Google ansehen Bewertung schreiben

  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

WERDEN SIE TEIL UNSERES NETZWERKS VON
KFZ-FACHBETRIEBEN

STEIGERN SIE IHREN UMSATZ MIT UNSEREN LEISTUNGEN

REGISTRIERUNG FÜR FACHBETRIEBE

MEHR KUNDEN

Werden Sie Teil unseres Werkstattnetzes und erweitern Sie Ihre Geschäftsmöglichkeiten.

PROFESSIONELLE WERKZEUGE

Technische Ressourcen, Schulungen und Support, um Ihre Effizienz jeden Tag zu steigern.

VERTRAUEN UND REPUTATION

Wir arbeiten mit Qualität und Garantie, damit Ihre Werkstatt das Vertrauen von mehr Kunden gewinnt.

HÖHERE RENTABILITÄT

Optimieren Sie Ihre Abläufe und maximieren Sie Ihre Einnahmen mit unserer Unterstützung.

Nito Motor Newsletter

ERHALTEN SIE TIPPS ZUR ABS-DIAGNOSE PER E-MAIL

Ein monatlicher Newsletter für Werkstätten und Mechaniker: echte Schadensfälle, technische Datenblätter und Neuigkeiten aus der Diagnose.

PRAKTISCHE TIPPS

Nützliche Ratschläge für den Werkstattalltag.

TECHNISCHE DATENBLÄTTER

Klare und aktuelle Dokumentation.

NEUIGKEITEN

Das Neueste aus Diagnose und Technik.

Grundlegende Informationen zum Datenschutz

Verantwortlicher: NITO MOTOR SL

Zweck: Ihre Daten werden verwendet, um Ihre Anfragen zu bearbeiten und Ihnen unsere Leistungen zu erbringen, einschließlich des Online-Handels.

Wissenswertes: Wir senden Ihnen Mitteilungen, die für Sie von Interesse sind, nur mit Ihrer vorherigen Zustimmung, die Sie uns über das dafür vorgesehene Kästchen erteilen können.

Rechtsgrundlage: Wir verarbeiten Ihre Daten nur mit Ihrer vorherigen Einwilligung, die Sie uns über das dafür vorgesehene Kästchen erteilen können.

Empfänger: Im Allgemeinen haben nur ordnungsgemäß befugte Mitarbeiter unseres Unternehmens Kenntnis von den Informationen, die wir von Ihnen anfordern.

Rechte: Sie haben das Recht zu erfahren, welche Informationen wir über Sie gespeichert haben, sie zu berichtigen und löschen zu lassen, wie in den zusätzlichen Informationen auf unserer Website erläutert.

Zusätzliche Informationen: Weitere Informationen im Bereich „DATENSCHUTZERKLÄRUNG“ unserer Website.

Einwilligung Datenschutzerklärung

Kein Spam. Jederzeit abbestellbar.

Neueste Blogartikel

Technische Tipps · Diagnose · Neuigkeiten

häufige fragen zur abs-reparatur MOTORRAD

Das ABS (Antiblockiersystem) verhindert, dass die Räder bei starkem Bremsen blockieren, sodass der Fahrer Kontrolle und Stabilität des Motorrads auch bei Notbremsungen oder auf rutschigem Untergrund behält. Es arbeitet mit Drehzahlsensoren an den Rädern, die mit einem elektronischen Steuergerät verbunden sind, das den Bremsdruck mehrmals pro Sekunde regelt.

Seit 2016 schreibt die europäische Verordnung vor, dass alle neuen Motorräder über 125cc, die in der Europäischen Union verkauft werden, serienmäßig mit ABS ausgestattet sein müssen. Bei Motorrädern mit kleinerem Hubraum können Pflicht und konkrete Anforderungen abweichen; im Zweifel sollten Sie daher das Datenblatt des jeweiligen Modells prüfen.

Der häufigste Hinweis ist eine ABS-Warnleuchte, die nach dem Starten dauerhaft im Cockpit leuchtet, obwohl sie normalerweise wenige Sekunden nach dem Losfahren erlöschen sollte. Außerdem können unregelmäßiges Bremsverhalten, der Verlust der Antiblockierunterstützung bei starken Bremsungen oder eine sporadische Abschaltung des Systems ohne erkennbaren Grund auftreten.

Beim Motorrad sind das ABS-Steuergerät und seine Stecker stärkeren Vibrationen, mehr Feuchtigkeit und größeren Temperaturschwankungen ausgesetzt als beim Auto, da es meist exponierter am Rahmen sitzt. Zudem können bei Dual-Sport- oder Geländemotorrädern Schlamm und Wasserdurchfahrten den Verschleiß der internen elektronischen Komponenten des Moduls beschleunigen.

Die Reparatur des ABS-Moduls Ihres Motorrads kostet etwa ein Viertel dessen, was ein neues kosten würde. Außerdem leisten Sie bei Nito Motor keine Vorauszahlung: Sie bezahlen den Service erst, wenn das Gerät geprüft und repariert wurde, inklusive 1 Jahr Garantie.

Auch wenn die herkömmliche Bremsanlage weiterhin funktioniert, verlieren Sie bei defektem ABS die Antiblockier-Unterstützung bei einer Notbremsung. Das ist auf dem Motorrad besonders wichtig, da es bei blockierendem Rad weniger stabil ist als ein Auto. Es ist nicht ratsam, die Reparatur aufzuschieben, auch wenn das Motorrad im Alltag „gut bremst“.

Die übliche Bearbeitungszeit beträgt 24 bis 48 Stunden (an Werktagen) ab Eingang des Moduls. Alle unsere Reparaturen beinhalten 1 Jahr Garantie, und dank unseres Modells „erst reparieren, dann bezahlen“ gehen Sie kein Risiko ein: Sie zahlen erst, wenn das Gerät geprüft ist und funktioniert.