RÉPARATION ABS BMW
MODULE ABS BMW
350,00 € HT
Nous résolvons définitivement toute panne de l’ABS BMW grâce à notre remanufacturation intégrale. Pour réparer le module ABS BMW, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur ABS BMW et procéderont à sa reconstruction à l’identique, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de votre voiture, avec garantie.
Vous ne payez qu’une fois votre module réparé
- Réparation en 24/48 h
- Sans paiement à l’avance
- Jusqu’à 2 ans de garantie
- Prix fixe sans surprises
Vous êtes professionnel ?
Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.
MODULE ABS POUR VOITURES BMW
Modèles de voitures bmw compatibles avec cette réparation
Voici les modèles BMW pour lesquels nous réparons le module ABS BMW : toute la gamme, des compactes aux berlines, en passant par les SUV et les sportives M. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.
Nous ne trouvons pas ce modèle. Escríbenos avec la référence du module et nous vous dirons si nous le réparons.
BMW Série 1 E81 / E82 / E87 / E88
2004 - 2013
Module ATE MK61
BMW Série 1 F20 / F21 / F40 / F70
2011 - 2026
Module ABS standard
BMW Série 2
2014 - 2026
Module ABS standard
BMW Série 3 E30 / E36 / E46
1982 - 2006
Module ABS standard
BMW Série 3 E90 / E91 / E92 / E93
2005 - 2012
Module ATE MK61
BMW Série 3 F30 / F31 / F34 / G20 / G21
2012 - 2026
Module ABS standard
BMW Série 4
2013 - 2026
Module ABS standard
BMW Série 5 E28 / E34 / E39
1981 - 2003
Module ABS standard
BMW Série 5 E60 / E61
2003 - 2010
Module ATE MK61
BMW Série 5 F10 / F11 / F07 / G30 / G31 / G60 / G61
2010 - 2026
Module ABS standard
BMW Série 6
1980 - 1989 / 2003 - 2023
Module ABS standard
BMW Série 6 E63 / E64
2004 - 2010
Module ATE MK61
BMW Série 7
1978 - 2026
Module ABS standard
BMW Série 8
1989 - 1999 / 2018 - 2026
Module ABS standard
BMW i3
2013 - 2022
Module ABS standard
BMW M3
1986 - 2026
Module ABS standard
BMW M4
2014 - 2026
Module ABS standard
BMW M5
1984 - 2026
Module ABS standard
BMW M6
1983 - 1989 / 2005 - 2018
Module ABS standard
BMW X1
2009 - 2026
Module ABS standard
BMW X2
2017 - 2026
Module ABS standard
BMW X3
2003 - 2026
Module ABS standard
BMW X5
1999 - 2026
Module ABS standard
BMW X6
2008 - 2026
Module ABS standard
BMW Z1
1989 - 1991
Module ABS standard
BMW Z3
1995 - 2002
Module ABS standard
BMW Z4
2002 - 2026
Module ABS standard
BMW Z4 E85 / E86
2003 - 2009
Module ATE MK61
BMW Z8
2000 - 2003
Module ABS standard
Un même constructeur, deux modules différents
BMW ne monte pas le même ABS sur toutes ses voitures : selon le modèle et l'année, la vôtre est équipée de l'un ou l'autre module.
-
Module ABS standard
L'ABS de série de la plupart des modèles BMW : bloc hydraulique, pompe et calculateur réunis en un seul ensemble. Nous le remanufacturons entièrement en conservant son codage.
Demander une réparationModèlesSérie 1 F20 / F21 / F40 / F70, Série 2, Série 3 E30 / E36 / E46, Série 3 F30 / F31 / F34 / G20 / G21, Série 4, Série 5 E28 / E34 / E39, Série 5 F10 / F11 / F07 / G30 / G31 / G60 / G61, Série 6 et 16 autres
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Module ATE MK61
L'évolution du MK60 lancée par ATE en 2004 : bloc hydraulique, pompe et calculateur de l'ABS et du contrôle de stabilité réunis en un seul ensemble. De nombreuses marques européennes et japonaises l'utilisent.
Voir la fiche du moduleModèlesSérie 1 E81 / E82 / E87 / E88, Série 3 E90 / E91 / E92 / E93, Série 5 E60 / E61, Série 6 E63 / E64, Z4 E85 / E86
Comment savoir lequel vous avez : cherchez votre voiture dans la liste des modèles ci-dessus ; chaque carte indique le module qu'elle utilise. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la référence du module et nous vous dirons lequel c'est.

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL
NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE
Simple · Rapide · Efficace
PASSER COMMANDE
Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.
ENLÈVEMENT AU GARAGE
Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.
CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION
Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.
LIVRAISON CERTIFIÉE
Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.
POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?
Symptômes de PANNE ABS BMW
Identifier à temps les problèmes d’ABS peut éviter des accidents et des réparations plus importantes. Les signes les plus courants d’un ABS défaillant sont :
Voyant ABS allumé
Le voyant orange ou rouge de votre BMW reste allumé en permanence au tableau de bord.
Panne du compteur de vitesse
Sur de nombreux modèles BMW, le calculateur ABS gère le signal de vitesse ; s’il tombe en panne, le compteur de vitesse cesse de fonctionner.
Freinage imprévisible
Le système de freinage ne répond pas comme il le devrait. Lecture des DTC et test de chaque voie hydraulique et électronique.
Pédale de frein dure
Vous ressentez une forte résistance en appuyant sur la pédale, ce qui indique une panne de la pompe ABS de votre voiture BMW.
PRIX DE LA RÉPARATION ABS
prix réparation module ABS
Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?
PANNES ABS BMW TYPIQUES QUE NOUS RÉPARONS
Codes DTC BMW les plus fréquents
Capteur de roue avant gauche (accident, extrapolation, contrôle périodique/à long terme)
Capteur de roue avant droite (mêmes variantes)
Capteur de roue arrière gauche (mêmes variantes)
Capteur de roue arrière droite (mêmes variantes)
Capteur de vitesse de roue (générique)
Vitesse de roue non plausible
Défaut d'alimentation du moteur de pompe
Erreur matérielle de valve/ECU (contrôle ROM/RAM)
Alimentation trop basse
Erreur interne de l'unité de commande
Alimentation trop élevée
Capteur de pression défectueux (selon le circuit)
Capteur de pression 1 — défaut électrique
Capteur de pression 2
Capteurs de pression 1/2 non plausibles
Alimentation du capteur de pression
Timeout CAN du capteur d'angle de braquage
Capteur d'angle de braquage non initialisé
Capteur d'accélération transversale
Signal d'accélération transversale non plausible
Erreur interne d'accélération transversale
Erreur interne du contrôleur CAN
Timeout CAN avec DME/DDE (moteur)
Timeout CAN avec EGS (boîte de vitesses)
Timeout CAN avec le combiné d'instruments
Message/erreur de signal CAN avec DME/DDE
Capteur de température
Contrôle de compensation / régulation de longue durée DSC
Erreur de codage
Bouton DSC enfoncé +10 s ou défectueux
Contacteur de niveau de liquide de frein
Contacteur de feux stop
Panne interne de la boîte de transfert (xDrive) — enregistrée dans le module ABS/DSC
Température de la boîte de transfert
Défaut interne du capteur DSC
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