RÉPARATION ABS VOLKSWAGEN
MODULE ABS VOLKSWAGEN
350,00 € HT
Nous résolvons définitivement toute panne de l’ABS Volkswagen grâce à notre remanufacturation complète. Pour la réparation du module ABS Volkswagen, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur et procéderont à sa reconstruction exacte, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de vos freins ABS Volkswagen avec garantie.
Vous ne payez qu’une fois votre module réparé
- Réparation en 24/48 h
- Sans paiement à l’avance
- Jusqu’à 2 ans de garantie
- Prix fixe sans surprises
Vous êtes professionnel ?
Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.
COMPATIBILITÉ VOLKSWAGEN
Modèles Volkswagen compatibles avec cette réparation
Voici les modèles Volkswagen pour lesquels nous réparons le module ABS Volkswagen : citadines, compactes, berlines, monospaces, SUV et utilitaires. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.
Nous ne trouvons pas ce modèle. Escríbenos avec la référence du module et nous vous dirons si nous le réparons.
Volkswagen Amarok
2010 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Arteon
2017 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Bora
1998 – 2005
Module ABS standard
Volkswagen Caddy
1995 – 02/2004 / 10/2020 – 2026
Module ABS standard
Volkswagen Caddy III 2K / 2C
03/2004 – 09/2020
Module ATE MK61
Volkswagen CC
2008 - 2017
Module ABS standard
Volkswagen Corrado
1988 - 1995
Module ABS standard
Volkswagen Crafter
2006 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Eos
2006 - 2015
Module ATE MK61
Volkswagen Fox
2003 - 2021
Module ABS standard
Volkswagen Golf 1, 2, 3, 4, 7 et 8
1974 – 09/2003 / 11/2012 – 2026
Module ABS standard
Volkswagen Golf 5 et 6
10/2003 – 10/2012
Module ATE MK61
Volkswagen Golf Plus 5M1/1KP
2005 – 2014
Module ATE MK61
Volkswagen Golf Sportsvan
2014 - 2020
Module ABS standard
Volkswagen Jetta
1979 – 1992
Module ABS standard
Volkswagen Jetta 1K2 / 162 / 16A
2005 – 2018
Module ATE MK61
Volkswagen LT 28-35 I
1993 - 1995
Module ABS standard
Volkswagen LT 28-35 II
1996 - 2006
Module ABS standard
Volkswagen Lupo
1998 - 2005
Module ABS standard
Volkswagen Multivan
1986 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen New Beetle
1997 – 2010
Module ABS standard
Volkswagen Beetle 5C1
2011 – 2019
Module ATE MK61
Volkswagen Passat
1986 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Phaeton
2002 - 2016
Module ABS standard
Volkswagen Polo
1990 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Routan
2008 - 2014
Module ABS standard
Volkswagen Scirocco
1974 – 1992 / 08/2014 – 2017
Module ABS standard
Volkswagen Scirocco 137
2008 – 07/2014
Module ATE MK61
Volkswagen Sharan
1995 - 2022
Module ABS standard
Volkswagen T-Cross
2018 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen T-Roc
2017 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Taigo
2021 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Tiguan
2007 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Tiguan Allspace
2017 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Touareg
2002 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen Touran 1T1 / 1T2 / 1T3
2003 – 08/2015
Module ATE MK61
Volkswagen Touran 5T
09/2015 – 2026
Module ABS standard
Volkswagen Transporter T3
1986 - 1992
Module ABS standard
Volkswagen Transporter T4
1990 - 2003
Module ABS standard
Volkswagen Transporter T5
2003 - 2015
Module ABS standard
Volkswagen Transporter T6
2015 - 2026
Module ABS standard
Volkswagen up!
2011 - 2023
Module ABS standard
Volkswagen Vento
1992 – 1998
Module ABS standard
Un même constructeur, deux modules différents
Volkswagen ne monte pas le même ABS sur toutes ses voitures : selon le modèle et l'année, la vôtre est équipée de l'un ou l'autre module.
-
Module ABS standard
L'ABS de série de la plupart des modèles Volkswagen : bloc hydraulique, pompe et calculateur réunis en un seul ensemble. Nous le remanufacturons entièrement en conservant son codage.
Demander une réparationModèlesAmarok, Arteon, Bora, Caddy, CC, Corrado, Crafter, Fox et 27 autres
-
Module ATE MK61
L'évolution du MK60 lancée par ATE en 2004 : bloc hydraulique, pompe et calculateur de l'ABS et du contrôle de stabilité réunis en un seul ensemble. De nombreuses marques européennes et japonaises l'utilisent.
Voir la fiche du moduleModèlesCaddy III 2K / 2C, Eos, Golf 5 y 6, Golf Plus 5M1/1KP, Jetta 1K2 / 162 / 16A, Beetle 5C1, Scirocco 137, Touran 1T1 / 1T2 / 1T3
Comment savoir lequel vous avez : cherchez votre voiture dans la liste des modèles ci-dessus ; chaque carte indique le module qu'elle utilise. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la référence du module et nous vous dirons lequel c'est.

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL
NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE
Simple · Rapide · Efficace
PASSER COMMANDE
Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.
ENLÈVEMENT AU GARAGE
Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.
CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION
Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.
LIVRAISON CERTIFIÉE
Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.
POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?
Symptômes de panne de l’ABS Volkswagen
Identifier à temps une panne de l’ABS Volkswagen peut éviter des accidents et des réparations plus lourdes. Le voyant ABS Volkswagen allumé au tableau de bord est l’alerte qui nous arrive le plus souvent à l’atelier, mais il est rarement seul. Les signes les plus courants sont :
Voyant ABS allumé
Le voyant ABS Volkswagen reste allumé en permanence au tableau de bord, souvent accompagné de celui de l’ESP.
Panne du compteur de vitesse
Sur de nombreux modèles Volkswagen, le calculateur ABS gère le signal de vitesse ; s’il tombe en panne, le compteur de vitesse cesse de fonctionner.
Freinage imprévisible
Le système de freinage ne répond pas comme il le devrait. Lecture des DTC et test de chaque voie hydraulique et électronique.
Pédale de frein dure
On ressent une forte résistance en appuyant sur la pédale, ce qui indique une panne de la pompe ABS de votre Volkswagen.
PRIX DE LA RÉPARATION ABS
prix réparation module ABS
Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?
PANNES TYPIQUES de l’ABS VOLKSWAGEN QUE NOUS RÉPARONS
Codes DTC Volkswagen les plus fréquents
Capteur de vitesse de roue avant gauche (G47), signal absent/erratique
Capteur de vitesse de roue avant droite (G45), signal absent/erratique
Capteur de vitesse de roue arrière gauche (G46), signal absent/erratique
Capteur de vitesse de roue arrière droite (G44), signal absent/erratique
Différence de vitesse entre les roues non plausible
Pompe de retour ABS (V64), défectueuse
Relais de la pompe ABS, circuit défectueux
Valve d'admission, défectueuse
Valve d'échappement, défectueuse
Calculateur ABS/ESP (J104), défaut interne
Capteur de pression de freinage (G201), défectueux
Pression de freinage non plausible
Capteur d'angle de braquage (G85), non calibré ou défectueux
Capteur de vitesse de lacet (G202), hors plage
Capteur d'accélération transversale (G200), défectueux
ESP désactivé suite à un défaut interne du système / Timeout général du réseau CAN ou message corrompu
Tension du système hors plage (batterie)
Perte de communication CAN avec le moteur (Motronic/EDC)
Perte de communication CAN avec la boîte de vitesses (DSG/automatique)
Contacteur de feux stop (F), défectueux
Signal de la pédale de frein non plausible
Contacteur du frein à main/de stationnement, défectueux
L’AVIS DE NOS CLIENTS
★ Avis vérifiés · Google Reviews
Newsletter Nito Motor
RECEVEZ DES ASTUCES DE DIAGNOSTIC ABS DANS VOTRE BOÎTE MAIL
Une newsletter mensuelle pour les garages et les mécaniciens : exemples de pannes réelles, fiches techniques et nouveautés en diagnostic.
ASTUCES PRATIQUES
Des conseils utiles pour le quotidien à l’atelier.
FICHES TECHNIQUES
Une documentation claire et à jour.
NOUVEAUTÉS
Le meilleur du diagnostic et de la technologie.
Pas de spam. Désabonnement à tout moment.
Derniers articles du blog
Conseils techniques · Diagnostics · Actualités
Qu’est-ce que l’ABS d’une voiture et à quoi sert-il ?
L’ABS, ou système antiblocage des roues, est la technologie qui empêche les roues de se bloquer lorsque vous freinez fort,…
Lire la suitePourquoi les plaquettes de frein font-elles du bruit quand vous freinez ?
Les plaquettes de frein font généralement du bruit lorsque quelque chose ne va pas en elles ou autour d’elles ;…
Lire la suitePourquoi le volant vibre-t-il quand vous freinez ?
Si le volant vibre au freinage, c'est presque toujours le signe que quelque chose ne va pas au niveau des…
Lire la suiteDécouvrez le fonctionnement du système de freinage d’un véhicule
L'ABS est la partie du système de freinage qui empêche les roues de se bloquer lors d'un freinage appuyé, pour…
Lire la suite

