– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS LANCIA

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS LANCIA

350,00 € + IVA

Resolvemos qualquer falha do ABS Lancia de forma definitiva através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Lancia, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro e a referência da etiqueta. Os nossos técnicos diagnosticarão a centralina e procederão à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões Lancia ABS com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.

Sim, sou profissional
SKU: ABS-LANCIA

COMPATIBILIDADE LANCIA

Modelos Lancia compatíveis com esta reparação

Estes são os modelos Lancia para os quais reparamos o módulo ABS Lancia: citadinos, berlinas, monovolumes e desportivos. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Lancia Dedra

Lancia Dedra

1989 – 1999

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Lancia Delta

Lancia Delta

1979 – 2026

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Lancia Flavia

Lancia Flavia

2012 – 2014

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Lancia Kappa

Lancia Kappa

1994 – 2000

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Lancia Lybra

Lancia Lybra

1999 – 2005

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Lancia Musa

Lancia Musa

2004 – 2012

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Lancia Phedra

Lancia Phedra

2002 – 2010

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Lancia Thema

Lancia Thema

1984 – 2014

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Lancia Thesis

Lancia Thesis

2001 – 2009

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Lancia Voyager MPV

Lancia Voyager MPV

2011 – 2015

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Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon

1995 – 2026

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Lancia Zeta

Lancia Zeta

1994 – 2002

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O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de falha do ABS Lancia

Identificar a tempo uma falha do ABS Lancia pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Lancia acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha: um sensor ABS Lancia que deixa de dar sinal, a humidade acumulada na unidade hidráulica de um automóvel que esteve muito tempo parado ou um motor de bomba que já não responde podem manifestar-se de várias formas. Os indícios mais comuns de um ABS avariado num Lancia são:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz avisadora do ABS Lancia permanece fixa no painel de instrumentos, embora o automóvel continue a travar normalmente: o sistema antibloqueio está desativado.

Falha no circuito da bomba ABS

O motor da bomba deixa de responder e a unidade regista C0110, uma falha real do circuito que impede que o sistema antibloqueio do seu Lancia entre em funcionamento.

Travagem imprevisível

O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Perda de comunicação com o módulo ABS

A unidade regista U0121 e os restantes módulos do automóvel deixam de comunicar com a centralina ABS do seu Lancia, com sintomas de avaria geral embora a falha esteja localizada apenas no módulo dos travões.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

ERROS TÍPICOS DE ABS LANCIA QUE REPARAMOS

Códigos DTC mais frequentes da Lancia

C0035

Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda, circuito aberto

C0040

Sensor de velocidade da roda dianteira direita, circuito aberto

C0110

Falha no circuito do motor da bomba ABS

C0186

Sensor de pressão de travagem defeituoso

U0121

Perda de comunicação com o módulo ABS

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 157 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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perguntas frequentes reparação ABS Lancia

Sim, é bastante habitual. Quando um automóvel passa muito tempo sem circular, a humidade pode acumular-se na unidade hidráulica e os componentes internos do módulo ABS podem deteriorar-se por falta de uso, gerando falhas que não existiam antes da paragem prolongada. Nestes casos, antes de dar o módulo como perdido, convém verificá-lo, já que muitas vezes se recupera sem problemas.

O código U0121 indica que outros módulos do veículo (como o motor ou a caixa de velocidades) perderam a comunicação com a centralina ABS, embora a falha esteja localizada unicamente nesta última. Por isso pode parecer um problema «geral» do automóvel quando, na realidade, basta reparar o módulo ABS para que a comunicação seja restabelecida.

Reparar é precisamente a melhor opção no caso da Lancia, já que encontrar módulos ABS novos ou usados compatíveis para modelos como o Kappa, Lybra ou Thesis pode ser complicado e caro. O nosso processo de remanufatura trabalha sobre o seu próprio módulo, evitando assim a dependência de peças sobresselentes difíceis de encontrar.

Sim. Embora a travagem normal (sem ABS) continue a funcionar, a luz acesa indica que o sistema antibloqueio está desativado, o que significa que numa travagem de emergência as rodas poderão bloquear sem o controlo adicional do ABS. Não é uma avaria que deva ser adiada, mesmo que o automóvel «trave bem» no dia a dia.

A reparação custa aproximadamente um quarto do que custaria um módulo novo. Além disso, na Nito Motor não paga nada adiantado: só paga o serviço depois de a unidade ser revista, reparada e testada, com 1 ano de garantia.

Trabalhamos com toda a gama Lancia, incluindo modelos menos habituais no mercado espanhol como o Phedra, Zeta, Kappa ou Thesis, além dos mais conhecidos Ypsilon, Delta, Musa e Lybra.

A falha no circuito do motor da bomba ABS é uma avaria real que impede o correto funcionamento do sistema, mas não significa que seja preciso substituir o módulo completo. Na maioria dos casos pode ser reparada intervindo diretamente na bomba e no seu circuito, devolvendo o módulo ao seu funcionamento original.