– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO MÓDULO ABS MERCEDES CLASSE C

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
  • Módulo SBC Mercedes
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo SBC Mercedes
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas Módulo SBC Mercedes

MÓDULO ABS MERCEDES CLASSE C

350,00 € + IVA

Resolvemos de forma definitiva qualquer avaria no módulo ABS MERCEDES CLASSE C através da nossa remanufatura integral. Para reparar o módulo ABS MERCEDES CLASSE C, só precisa de nos enviar a sua unidade juntamente com os códigos de erro. Os nossos técnicos vão diagnosticar a centralina ABS MERCEDES CLASSE C e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança do seu automóvel, com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.



Sim, sou profissional

Se o seu Mercedes tiver o sistema de travagem SBC (Sensotronic), escolha a respetiva opção: é um módulo diferente.

MÓDULO CLASSE C

ABS MERCEDES CLASSE C

Realizamos a reparação ABS Mercedes Classe C devolvendo-lhe a sua própria centralina ABS/ESP remanufaturada, com a unidade hidráulica e a placa eletrónica restauradas. Cobrimos as três primeiras gerações do Classe C: o W202 (1993-2000), o W203 (2000-2007) e o W204 (2007-2014), com motorizações a gasóleo e a gasolina —desde o C180 e o C200 até ao C220 e ao C300—, sem necessidade de recodificar a centralina nem depender de uma peça de desmantelador de compatibilidade incerta. Esta é a versão do Mercedes Classe C para a qual reparamos o módulo ABS. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Mercedes Classe C

Mercedes Classe C

1993–2026

Módulo ABS padrão

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas AVARIA ABS MERCEDES CLASSE C

O Mercedes Classe C não apresenta ao condutor um código de erro do ABS legível sem equipamento de diagnóstico: a avaria deteta-se pelos sintomas que provoca. Estes são os mais habituais nas diferentes gerações do modelo, desde o W202 até ao W204:

Luzes avisadoras ABS, ESP e BAS acesas ao mesmo tempo

Ao mesmo tempo acendem-se no quadrante as luzes avisadoras do ABS, do ESP e do BAS, sinal de que a centralina detetou uma avaria interna e desativou os três sistemas de forma preventiva.

Pedal do travão duro ou com curso excessivo

Vai notar que é preciso pisar com mais força do que o normal ou que o pedal afunda mais do que devia, devido a uma perda de pressão na unidade hidráulica do ABS.

Travagem desigual, o automóvel puxa para um lado

Uma das rodas trava antes ou com mais intensidade do que as outras, um efeito que se nota sobretudo em piso molhado ou durante uma travagem brusca.

Luz avisadora EBV acesa juntamente com a do ABS

O repartidor eletrónico de travagem (EBV) desliga-se ao mesmo tempo que o ABS, porque ambos dependem da mesma centralina hidráulica, deixando de repartir corretamente a força de travagem entre os eixos.

Falha intermitente do sensor de roda

Nas unidades W203 e W204 é habitual que um sensor de roda envie leituras erradas devido a sujidade ou oxidação, fazendo com que a luz avisadora se acenda e apague sem motivo aparente.

O ABS não responde numa travagem de emergência

Perante uma travagem brusca as rodas bloqueiam porque o sistema deixou de intervir, o que aumenta a distância de travagem e o risco de perder o controlo do veículo.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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FAQS reparação ABS MERCEDES CLASSE C

O aparecimento simultâneo destas mensagens indica que o sistema de travagem detetou uma anomalia e, por segurança, desativou o controlo de estabilidade (ESP), a assistência à travagem (BAS) e o repartidor de travagem (EBV). Na maioria dos casos, esta avaria do ABS do Mercedes W203 ou avaria do ABS do Mercedes W204 deve-se a um problema interno de comunicação ou à rotura de soldaduras na placa eletrónica da centralina.

Um diagnóstico eletrónico com equipamento profissional dar-lhe-á a resposta exata. Se a máquina mostrar erros de pressão interna ou falhas no motor da bomba, o problema está na centralina. Se, pelo contrário, indicar um erro de leitura de velocidade numa só roda, é provável que só precise de substituir o sensor ABS do Mercedes W203, o sensor ABS do Mercedes W204 ou, em alternativa, o sensor ABS do Mercedes C180, que é uma reparação muito mais simples.

Ao reparar o seu módulo ABS original do Mercedes W204 ou do Mercedes W203, conserva o número de quadro (VIN) e a codificação exata dos extras do seu automóvel. Isto significa que, ao reinstalá-lo, não terá de pagar para o reprogramar (é uma instalação plug & play). Uma unidade de desmantelador, além de exigir codificação, tem grandes probabilidades de sofrer a mesma avaria crónica em pouco tempo.

Sim, a arquitetura da unidade hidráulica e da centralina é idêntica independentemente do motor. As avarias no módulo ABS do Mercedes C200 ou no ABS do Mercedes C220 resolvem-se abrindo a unidade selada, substituindo as válvulas defeituosas ou refazendo os contactos da placa base com estanho reforçado, tal como se faria num motor a gasolina.

Absolutamente. Embora a tecnologia varie enormemente desde os sistemas analógicos do ABS do Mercedes W202 até às complexas unidades integradas do ABS do Mercedes-Benz C300, os centros técnicos de reparação especializados em eletrónica automóvel dispõem de bancos de ensaio específicos para diagnosticar e reconstruir qualquer geração do Classe C com total garantia.

Sim, é um risco importante. Embora os travões convencionais continuem a funcionar para parar o veículo, o ABS do seu Mercedes W204 não vai intervir. Isto significa que, numa travagem de emergência ou em asfalto molhado, as rodas vão bloquear por completo e perderá a capacidade de virar e desviar-se de um obstáculo.

Depois de a sua oficina de confiança desmontar a peça e esta chegar às instalações de reparação, o processo completo (leitura, abertura, reconstrução e teste final) fica normalmente concluído num prazo de 24 a 48 horas (dias úteis), minimizando assim o tempo em que fica sem veículo.