– SERVICE SPÉCIALISÉ

Réparation de modules ABS pour MOTO

Si le voyant de freinage de votre tableau de bord s’est allumé ou si vous constatez des irrégularités au freinage, il est très probable que vous deviez réparer le module ABS de votre moto. Plutôt que d’investir dans une unité neuve assez coûteuse, notre service de réparation de module ABS propose une solution électronique avancée qui permet de retrouver toutes les fonctionnalités de votre système de freinage en économisant jusqu’à 70% du coût de remplacement.

Certification technique et diagnostic avancépour les systèmes numériques automobiles.

12 MOISGARANTIE
24/48HDÉLAI MOYEN
100%TAUX DE RÉUSSITE
PARLER À UN TECHNICIEN
modulo-abs-partes

QU’EST-CE QUE L’ABS D’UNE MOTO ?

Système ABS sur les motos

Le système antiblocage des roues (ABS) est un élément de sécurité active conçu pour empêcher les roues de se bloquer lors d’un freinage d’urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle de la direction du véhicule. Ce système de freinage d’une moto se compose principalement de trois éléments : les capteurs ABS des roues, le calculateur ABS (le cerveau électronique) et la pompe ABS (le composant hydraulique). Comprendre ce qu’est l’ABS de votre moto est essentiel pour mesurer l’importance d’un entretien préventif et professionnel.

POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?

Symptômes d’un Module ABS Cassé sur une moto

Identifier à temps les problèmes d’ABS peut éviter des accidents et des réparations plus importantes. Les signes les plus courants d’un ABS défaillant sont :

Voyant ABS allumé

Le voyant orange ou rouge reste allumé au tableau de bord.

Panne du compteur de vitesse

Sur de nombreux modèles, le calculateur ABS gère le signal de vitesse ; s’il tombe en panne, le compteur de vitesse cesse de fonctionner.

Freinage imprévisible

Lecture des DTC et test de chaque voie hydraulique et électronique.

Pédale de frein dure

Difficulté mécanique à actionner la pédale, signe d’une panne de la pompe ABS.

PRIX DE LA RÉPARATION ABS

prix réparation module ABS

Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?

Prix approximatif
Garantie
Délai de livraison
Durabilité
Notre réparation
Prix : 350€ – 800€ Jusqu’à 70% d’économie
Garantie : Jusqu’à 2 ans de garantie
Livraison : 24/48 heures Délai estimé
Durabilité : Élevée (recyclage) Nous prenons soin de l’environnement
Remplacement par une unité neuve
Prix : 1.200€ – 6.500€ Investissement plus élevé
Garantie : 1 an de garantie
Livraison : Variable Selon le stock disponible
Durabilité : Faible (mise au rebut) Impact environnemental plus important

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL

NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE

Simple · Rapide · Efficace

PASSER COMMANDE

Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.

ENLÈVEMENT AU GARAGE

Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.

CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION

Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.

LIVRAISON CERTIFIÉE

Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.

marques de moto avec lesquelles nous travaillons

nous réparons les modules des principaux fabricants d’abs moto du marché, comme Bosch, Continental, Brembo et Nissin

L’AVIS DE NOS CLIENTS

★ Avis vérifiés · Google Reviews

Excellent

Sur la base de 156 avis

Tout voir sur Google Écrire un avis

  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés

REJOIGNEZ NOTRE RÉSEAU DE
PROFESSIONNELS DE L’AUTOMOBILE

AUGMENTEZ VOTRE CHIFFRE D’AFFAIRES GRÂCE À NOS SERVICES

INSCRIPTION PROFESSIONNELLE

PLUS DE CLIENTS

Faites partie de notre réseau de garages et multipliez vos opportunités commerciales.

OUTILS PROFESSIONNELS

Ressources techniques, formation et assistance pour améliorer votre efficacité au quotidien.

CONFIANCE ET RÉPUTATION

Nous travaillons avec qualité et garantie pour que votre garage gagne la confiance de davantage de clients.

MEILLEURE RENTABILITÉ

Optimisez vos processus et maximisez vos revenus grâce à notre accompagnement.

Newsletter Nito Motor

RECEVEZ DES ASTUCES DE DIAGNOSTIC ABS DANS VOTRE BOÎTE MAIL

Une newsletter mensuelle pour les garages et les mécaniciens : exemples de pannes réelles, fiches techniques et nouveautés en diagnostic.

ASTUCES PRATIQUES

Des conseils utiles pour le quotidien à l’atelier.

FICHES TECHNIQUES

Une documentation claire et à jour.

NOUVEAUTÉS

Le meilleur du diagnostic et de la technologie.

Informations de base sur la protection des données

Responsable du traitement : NITO MOTOR SL

Finalité : Vos données seront utilisées pour traiter vos demandes et vous fournir nos services, y compris le commerce en ligne.

Informations utiles : Nous ne vous enverrons des communications susceptibles de vous intéresser qu'avec votre autorisation préalable, que vous pourrez nous donner en cochant la case prévue à cet effet.

Base juridique : Nous ne traiterons vos données qu'avec votre consentement préalable, que vous pourrez nous donner en cochant la case prévue à cet effet.

Destinataires : De manière générale, seul le personnel dûment autorisé de notre entité pourra avoir connaissance des informations que nous vous demandons.

Droits : Vous avez le droit de savoir quelles informations nous détenons sur vous, de les rectifier et de les supprimer, comme expliqué dans les informations complémentaires disponibles sur notre site.

Informations complémentaires : Plus d'informations dans la rubrique « POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ » de notre site web.

Consentement politique de confidentialité

Pas de spam. Désabonnement à tout moment.

Derniers articles du blog

Conseils techniques · Diagnostics · Actualités

questions fréquentes réparation abs MOTO

L’ABS (système antiblocage des roues) empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage brusque, ce qui permet au pilote de garder le contrôle et la stabilité de la moto même lors d’un freinage d’urgence ou sur des surfaces glissantes. Il fonctionne grâce à des capteurs de vitesse sur les roues, reliés à un calculateur électronique qui module la pression de freinage plusieurs fois par seconde.

Depuis 2016, la réglementation européenne impose que toutes les motos neuves de plus de 125cc vendues dans l’Union européenne soient équipées de l’ABS de série. Pour les motos de plus petite cylindrée, l’obligation et les exigences concrètes peuvent varier ; il est donc conseillé de consulter la fiche technique de chaque modèle en cas de doute.

L’alerte la plus fréquente est le voyant ABS qui reste allumé au tableau de bord après le démarrage, alors qu’il devrait normalement s’éteindre quelques secondes après avoir commencé à rouler. Un freinage irrégulier, une perte de l’assistance antiblocage lors des freinages appuyés ou une désactivation intermittente du système sans raison apparente peuvent aussi survenir.

Les motos exposent le calculateur ABS et ses connecteurs à davantage de vibrations, d’humidité et de variations de température qu’une voiture, car il est généralement plus exposé sur le châssis. De plus, sur les motos à usage mixte ou tout-terrain, la boue et les passages à gué peuvent accélérer la détérioration des composants électroniques internes du module.

Réparer le module ABS de votre moto coûte environ un quart du prix d’un module neuf. De plus, chez Nito Motor, vous ne payez rien à l’avance : vous ne réglez le service qu’une fois l’unité contrôlée et réparée, avec 1 an de garantie inclus.

Même si le système de freinage conventionnel continue de fonctionner, avec l’ABS en panne vous perdez l’assistance antiblocage lors d’un freinage d’urgence, ce qui est particulièrement important à moto, moins stable qu’une voiture face au blocage d’une roue. Il n’est pas recommandé de repousser la réparation, même si la moto « freine bien » au quotidien.

Le délai habituel est de 24 à 48 heures (jours ouvrés) à compter de la réception du module. Toutes nos réparations incluent 1 an de garantie et, grâce à notre modèle « réparer d’abord, payer ensuite », vous ne prenez aucun risque : vous ne payez que lorsque l’unité a été testée et fonctionne.