ABS-Modul ECB

Q: Ist bei der Reparatur eine Garantie enthalten?

Ja. Die Reparatur wird mit 12 Monaten zertifizierter Garantie auf die komplette Einheit geliefert, ohne Kilometerbegrenzung, und Sie können sie bei der Bestellung auf 24 Monate erweitern. Wichtig: Nito Motor S.L. haftet ausschließlich für die einwandfreie Funktion des Moduls während dieses Zeitraums. Nito Motor S.L. übernimmt während der Garantiezeit nicht die Kosten für den Ein- und Ausbau des Moduls; diese Kosten trägt die Werkstatt oder der Endkunde. Die Garantie erlischt, wenn eindeutige Anzeichen dafür vorliegen, dass das Modul eine andere Flüssigkeit als Bremsflüssigkeit enthält (Wasser, Reinigungslösungsmittel…). Wir empfehlen, das Modul niemals mit einem Hochdruckreiniger zu säubern.

600,00 € zzgl. MwSt.

Wenn die Bremspumpe Ihres Hybrids nicht aufhört zu laufen, Brems- und ABS-Warnleuchte gleichzeitig angehen oder sich das Pedal härter anfühlt, muss sehr wahrscheinlich das ECB-Bremssystem Ihres Toyota oder Lexus überprüft werden. In unserem technischen Reparaturzentrum setzen wir immer die komplette Einheit instand, damit Sie wieder mit vollem Vertrauen bremsen. Sie erhalten sie geprüft und mit 1 Jahr Garantie, erweiterbar auf 2 zurück.

Sie zahlen erst, wenn Ihr Modul repariert ist

Reparatur in 24/48 h
Keine Vorauszahlung
Bis zu 2 Jahre Garantie
Festpreis ohne Überraschungen

Sind Sie Fachbetrieb?

Teilen Sie uns mit, ob Sie eine Werkstatt oder ein Fachbetrieb sind, damit wir Ihnen besondere Konditionen anbieten können.

Ja, ich bin Fachbetrieb

Marke

Toyota
Lexus

Zurücksetzen

Kategorie: Reparaturleistungen

Was ist das ECB-System von Toyota und Lexus?

ECB ist das Bremssystem der Toyota-Hybride und mehrerer Lexus-Modelle. Anders als bei einem konventionellen Auto drückt das Pedal die Bremsflüssigkeit nicht direkt: Sensoren messen, wie Sie treten, und ein Steuergerät verteilt die Bremsung zwischen dem Elektromotor, der dabei die Batterie auflädt, und den Bremsen an jedem Rad. Der Druck wird von einer elektrischen Pumpe erzeugt und in einem Druckspeicher gehalten – deshalb bremst Ihr Auto genauso gut, auch wenn der Benzinmotor aus ist.

Mit den Jahren können Druckspeicher und Ventile innen Druck verlieren, und das Auto warnt Sie. Das ganze System muss nicht durch ein neues ersetzt werden: In unserem technischen Reparaturzentrum setzen wir Ihr eigenes ECB vollständig instand und senden es Ihnen geprüft und einbaufertig zurück.

Hat mein Auto das? Meine Teilenummer suchen

So warnt Sie Ihr Auto, dass das ECB ausfällt

Wenn Sie eines dieser Symptome erkennen, muss Ihr ECB höchstwahrscheinlich überprüft werden:

Die Bremspumpe hört nicht auf zu laufen

Sie springt alle paar Sekunden an, selbst im Stand.
Das ist das früheste Warnzeichen. Dass sie beim Öffnen der Tür kurz läuft, ist normal.

Mehrere Warnleuchten gehen gleichzeitig an

Bremse, ABS und Traktionskontrolle oder die Warnung „Check VSC“.
Manchmal mit Signalton und dem Ausrufezeichen-Dreieck.

Das Pedal fühlt sich hart oder lang an

Das Auto bremst, aber Sie müssen fester treten oder das Pedal geht tiefer als normal.
Das ist ein Sicherheitsmangel: Lassen Sie ihn so bald wie möglich prüfen.

Die Bremsunterstützung fällt aus

Nach mehreren Bremsungen verliert die Bremse ihre Unterstützung und die Stabilitätskontrolle schaltet sich ab.
Manchmal hört man kurz davor ein Geräusch von der Pumpe.

Fehlercodes ansehen

Bevor Sie es einschicken, schließen Sie Folgendes aus

Manche Defekte lassen dieselben Warnleuchten aufleuchten, liegen aber nicht im ECB. Lassen Sie sie von Ihrer Werkstatt prüfen, bevor es ausgebaut wird – so sparen Sie sich einen Versand:

12-V-Hilfsbatterie: Ist sie schwach, kann sie Bremswarnungen auslösen.
Relais und Sicherungen der Pumpe: Sie sitzen im Auto, nicht im ECB.
Bremsflüssigkeitsstand: Ist er niedrig, geht ebenfalls die Warnleuchte an.
Eine ausstehende Grundeinstellung: Nach einem Belagwechsel oder Eingriffen am Kreislauf muss das System mit dem Diagnosegerät angelernt werden.

Was müssen Sie uns schicken?

Je nach Generation Ihres Autos besteht das ECB aus einer, zwei oder drei Einheiten. Senden Sie uns alle Einheiten Ihres Systems: Wir setzen sie immer gemeinsam instand, und die Garantie deckt die komplette Einheit ab. Wird nur eine repariert, kommt der Defekt in der Regel wieder.

Warum Nito Motor vertrauen?

Die komplette Einheit

Wir setzen alle Einheiten Ihres Systems instand, nicht nur die mit dem Defekt. So verhindern wir, dass der Fehler wegen eines ungeprüften Teils zurückkommt.

Ihr eigenes Gerät

Sie behält ihre Seriennummer und Programmierung, es muss also nichts codiert werden. Und ohne das Risiko, ein gebrauchtes Teil einer anderen Version einzubauen.

Schriftliche Garantie

1 Jahr auf die komplette Einheit, ohne Kilometerbegrenzung, bei der Bestellung auf 2 Jahre erweiterbar.

Sie zahlen am Ende

Sie zahlen erst, wenn Ihr ECB repariert ist. Keine Vorauszahlung und ein Festpreis.

Jede Einheit kontrolliert

Wir kennzeichnen jedes Teil mit einem eigenen QR-Code und prüfen es vor der Rücksendung.

Immer eine Lösung

Lässt sich Ihr ECB nicht auf dem Standardweg reparieren, bieten wir Ihnen eine Alternative an oder senden es Ihnen kostenlos zurück.

Die Variante ECB von Lexus

Lexus ist die Premiumlinie des Toyota-Konzerns, und ihre ECB-Einheiten haben interne Bauteile und Funktionen, die die von Toyota nicht haben. Ihre Reparatur ist aufwendiger und hat deshalb einen eigenen Preis.

Ist Ihr Auto ein Lexus?

Wählen Sie in den Produktoptionen Lexus aus, dann sehen Sie den Preis dieser Variante.

UNSER ARBEITSABLAUF

NITO MOTOR REPARIERT ZUERST, SIE ZAHLEN DANACH

Einfach · Schnell · Effizient

AUFTRAG ERTEILEN

Beantragen Sie Ihre Reparatur in wenigen Minuten online, ohne Vorauszahlung. Nito Motor repariert zuerst, Sie zahlen danach.

ABHOLUNG IN DER WERKSTATT

Je nach Wahl versenden Sie das Teil selbst oder wir holen es an der von Ihnen angegebenen privaten Vertrauensadresse oder Werkstatt ab.

TECHNISCHES REPARATURZENTRUM

Diagnose und Reparatur in 24/48 h durch spezialisierte Techniker. Reparatur garantiert, unabhängig von der Art des Fehlers.

ZERTIFIZIERTE ZUSTELLUNG

Wir senden Ihnen die Rechnung zur Zahlung und schicken das reparierte Modul an die Werkstatt oder Vertrauensadresse zurück, mit bis zu 2 Jahren Garantie.

Häufig gestellte Fragen

Woran erkenne ich, ob mein Auto ECB hat?

Verbaut ist es im Toyota Prius und den meisten Hybriden von Toyota und Lexus sowie in einigen Lexus-Benzinern; die Liste finden Sie im Reiter Kompatible Fahrzeuge. Achtung: Dasselbe Modell als Benziner oder Diesel hat meist ein konventionelles ABS. Wenn Sie unsicher sind, schreiben Sie uns Modell und Baujahr, und wir bestätigen es Ihnen.

Die Bremspumpe meines Prius läuft alle paar Sekunden – was hat sie?

Meist verliert der Druckspeicher innen Druck, und die Pumpe lädt ihn ständig nach. Auf dem Boden ist keine Flüssigkeit zu sehen. Typischerweise leuchten dabei Brems-, ABS- und Traktionskontrollleuchte. Lassen Sie es bald prüfen: Es geht um das Bremssystem.

Mein Auto hat zwei Teile, den Bremskraftverstärker und die Pumpe. Welches schicke ich Ihnen?

Beide. Wir setzen immer die komplette Einheit instand, und die Garantie deckt alles ab.

Muss beim Einbau etwas codiert werden?

Nein, denn es ist Ihr eigenes Gerät mit seiner Seriennummer und Programmierung. Nach dem Einbau muss Ihre Werkstatt den Kreislauf allerdings mit einem Toyota-kompatiblen Diagnosegerät entlüften.

Kann ich mit leuchtenden Warnleuchten weiterfahren?

Das Auto bremst weiterhin, aber ohne Unterstützung: Das Pedal ist härter und Sie brauchen mehr Meter zum Anhalten. Nutzen Sie es nur, wenn unbedingt nötig, mit Vorsicht, und bringen Sie es so bald wie möglich in die Werkstatt.

Kann ich die Einheit selbst ausbauen?

Überlassen Sie das besser einer Werkstatt. Das System hält auch bei ausgeschaltetem Auto Druck, und bevor eine Leitung gelöst wird, muss er nach dem Verfahren des Herstellers abgebaut werden.

Wie lange dauert die Reparatur?

Zwischen 24 und 48 Stunden ab Eingang Ihres ECB in unserem technischen Reparaturzentrum. Sie zahlen erst, wenn es repariert ist.

Und wenn mein ECB nicht reparierbar ist?

Wenn wir es nicht reparieren können und Ihnen keine Lösung anbieten, berechnen wir Ihnen nichts: Wir senden Ihnen Ihr Teil völlig kostenlos zurück.

Warum hat das ECB von Lexus einen anderen Preis?

Weil es eine eigene Variante ist: Als Premiummodelle haben ihre Einheiten andere interne Bauteile und Funktionen, und die Reparatur ist aufwendiger. Wählen Sie in den Produktoptionen Lexus aus, dann sehen Sie den Preis.

Ist bei der Reparatur eine Garantie enthalten?

Ja. Die Reparatur wird mit 12 Monaten zertifizierter Garantie auf die komplette Einheit geliefert, ohne Kilometerbegrenzung, und Sie können sie bei der Bestellung auf 24 Monate erweitern.

Wichtig:

Nito Motor S.L. haftet ausschließlich für die einwandfreie Funktion des Moduls während dieses Zeitraums.
Nito Motor S.L. übernimmt während der Garantiezeit nicht die Kosten für den Ein- und Ausbau des Moduls; diese Kosten trägt die Werkstatt oder der Endkunde.
Die Garantie erlischt, wenn eindeutige Anzeichen dafür vorliegen, dass das Modul eine andere Flüssigkeit als Bremsflüssigkeit enthält (Wasser, Reinigungslösungsmittel…). Wir empfehlen, das Modul niemals mit einem Hochdruckreiniger zu säubern.

Fehlercodes des ECB von Toyota und Lexus

Hat Ihre Werkstatt das Auto an das Diagnosegerät angeschlossen und erscheint einer dieser Codes, liegt der Fehler sehr wahrscheinlich im ECB. Die ersten vier, C1391, C1256, C1252 und C1253, sehen wir am häufigsten:

C1391

Leck im Druckspeicher: verliert im Ruhezustand schneller Druck als zulässig. Fast immer internes Leck

C1256

Niedriger Speicherdruck: Druckspeicher, Drucksensor oder Pumpenmotor

C1252

Die Pumpe läuft zu lange am Stück: Sie gleicht ein Leck aus oder lädt nicht

C1253

Relais des Pumpenmotors: zuerst Relais und Kabelbaum prüfen, dann die Einheit

C1214

Fehler der Hydrauliksteuerung; tritt meist zusammen mit C1391 auf

C1365

Drucksensor des Druckspeichers außerhalb des Sollbereichs

C1246

Drucksensoren des Hauptbremszylinders

C1364

Raddrucksensoren

C1315 / C1316

Trennventile des Hauptbremszylinders (SMC1 / SMC2)

C1319

Ventil des Pedalwegsimulators (SCSS)

C1352 – C1355

Lineare Druckaufbauventile, eines pro Rad

C1356 – C1359

Lineare Druckabbauventile, eines pro Rad

C1368

Das Anlernen der Linearventile wird nicht abgeschlossen

C1341 – C1344

Druckverlust in einem Radkreis: Einheit, Leckage oder nach einem Belagwechsel

C1300

Fehler des Bremssteuergeräts … oder niedrige Spannung der 12-V-Batterie

Welche Teilenummern hat das ECB-System von Toyota und Lexus?

Toyota-Teilenummern

Welche Toyota- und Lexus-Modelle haben das ECB-System?

Toyota

Lexus

Was sie sagen unsere Kunden

4,8 156 Google-Bewertungen

Zaida & Tonho
★★★★★ 8.09.2026
Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
Un saludo.
javier arostegi
★★★★★ 30.07.2026
Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.
MotoCenterActur Taller
★★★★★ 16.07.2026
Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.
Fernando Bocigas martin
★★★★★ 14.07.2026
No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer
Juanma Hernandez Vasco
★★★★★ 18.04.2026
Professionalität und persönliche Betreuung. Eine 10.
Karsten Müller
★★★★★ 16.04.2026
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
Jesus Prieto
★★★★★ 7.04.2026
Vor 3 Monaten haben sie mir ein Modul eines Seat León repariert, und vom ersten Moment an wurde ich super professionell behandelt. Die Reparatur ging schnell, und Abholung und Rücklieferung des Teils waren unkompliziert. Bisher keine Probleme, ich empfehle sie hundertprozentig.
CREATIVE FPV
★★★★★ 14.02.2026
Rafael Furtado
★★★★★ 13.01.2026
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
Obrigado
Marco Pérez Rodríguez
★★★★★ 18.12.2025
Was soll ich über diese Jungs sagen … nur Freundlichkeit und Professionalität; bei jeder Art von Problem mit Ihrem Modul finden sie eine Lösung und führen Sie zur besten und für mich günstigsten Option. Eine 10, ohne Zweifel, ich empfehle sie blind

Alle auf Google ansehen