RÉPARATION ABS PEUGEOT
MODULE ABS PEUGEOT
350,00 € HT
Nous résolvons définitivement toute défaillance de l’ABS Peugeot grâce à notre remanufacturation complète. Pour réparer le module ABS Peugeot, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur et procéderont à sa reconstruction à l’identique, en remplaçant les composants défectueux. Nous couvrons toute la gamme, du module ABS Peugeot 301 aux berlines ABS Peugeot 408 et ABS Peugeot 607. Retrouvez la sécurité de votre voiture, avec garantie.
Vous ne payez qu’une fois votre module réparé
- Réparation en 24/48 h
- Sans paiement à l’avance
- Jusqu’à 2 ans de garantie
- Prix fixe sans surprises
Vous êtes professionnel ?
Indiquez-nous si vous êtes un garage ou un professionnel du secteur afin de vous proposer des conditions spécifiques.
COMPATIBILITÉ PEUGEOT
Modèles Peugeot compatibles avec cette réparation
Voici les modèles Peugeot pour lesquels nous réparons le module ABS Peugeot : citadines, compactes, berlines, monospaces, SUV et utilitaires. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.
Nous ne trouvons pas ce modèle. Escríbenos avec la référence du module et nous vous dirons si nous le réparons.
Peugeot 1007
2005–2009
Module ABS standard
Peugeot 106
1991–2003
Module ABS standard
Peugeot 107
2005–2014
Module ABS standard
Peugeot 108
2014–2021
Module ABS standard
Peugeot 2008
2013–2026
Module ABS standard
Peugeot 205
1990–1998
Module ABS standard
Peugeot 206
1998–2012
Module ABS standard
Peugeot 206+
2009–2013
Module ABS standard
Peugeot 207
2006–2015
Module ABS standard
Peugeot 208
2012–2026
Module ABS standard
Peugeot 3008
2009–2026
Module ABS standard
Peugeot 306
1993–2002
Module ABS standard
Peugeot 307
2001–2008
Module ABS standard
Peugeot 308
2007–2026
Module ABS standard
Peugeot 4007
2007–2012
Module ATE MK61
Peugeot 4008
2012–2017
Module ABS standard
Peugeot 405
1989–1997
Module ABS standard
Peugeot 406
1995–2004
Module ABS standard
Peugeot 407
2004–2011
Module ABS standard
Peugeot 5008
2009–2026
Module ABS standard
Peugeot 508
2010–2026
Module ABS standard
Peugeot 605
1989–1999
Module ABS standard
Peugeot 607
1999–2010
Module ABS standard
Peugeot 806
1994–2002
Module ABS standard
Peugeot 807
2002–2014
Module ABS standard
Peugeot Bipper
2008–2018
Module ABS standard
Peugeot Boxer
1994–2026
Module ABS standard
Peugeot e-Traveller
2020–2026
Module ABS standard
Peugeot Expert
1995–2026
Module ABS standard
Peugeot Ion
2010–2018
Module ABS standard
Peugeot Partner
1996–2026
Module ABS standard
Peugeot Partner Tepee
2008–2018
Module ABS standard
Peugeot RCZ
2010–2015
Module ABS standard
Peugeot Rifter
2018–2026
Module ABS standard
Peugeot Traveller
2016–2026
Module ABS standard
Un même constructeur, deux modules différents
Peugeot ne monte pas le même ABS sur toutes ses voitures : selon le modèle et l'année, la vôtre est équipée de l'un ou l'autre module.
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Module ABS standard
L'ABS de série de la plupart des modèles Peugeot : bloc hydraulique, pompe et calculateur réunis en un seul ensemble. Nous le remanufacturons entièrement en conservant son codage.
Demander une réparationModèles1007, 106, 107, 108, 2008, 205, 206, 206+ et 26 autres
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Module ATE MK61
L'évolution du MK60 lancée par ATE en 2004 : bloc hydraulique, pompe et calculateur de l'ABS et du contrôle de stabilité réunis en un seul ensemble. De nombreuses marques européennes et japonaises l'utilisent.
Voir la fiche du moduleModèles4007
Comment savoir lequel vous avez : cherchez votre voiture dans la liste des modèles ci-dessus ; chaque carte indique le module qu'elle utilise. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la référence du module et nous vous dirons lequel c'est.
NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL
NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE
Simple · Rapide · Efficace
PASSER COMMANDE
Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.
ENLÈVEMENT AU GARAGE
Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.
CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION
Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.
LIVRAISON CERTIFIÉE
Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.
POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?
Symptômes d’anomalie ABS Peugeot
Détecter à temps une anomalie ABS Peugeot peut éviter des accidents et des réparations plus lourdes. L’alerte apparaît de la même façon sur un ABS Peugeot 2008 que sur un ABS Peugeot 3008. Les signes les plus courants sont :
Voyant ABS allumé
Le voyant orange ou rouge reste allumé au tableau de bord, généralement avec le message d’anomalie du système antiblocage.
Panne du compteur de vitesse
Sur de nombreux modèles Peugeot, le calculateur ABS gère le signal de vitesse ; s’il tombe en panne, le compteur de vitesse cesse de fonctionner.
Freinage imprévisible
Le système de freinage ne répond pas comme il le devrait. Lecture des DTC et test de chaque voie hydraulique et électronique.
Pédale de frein dure
Vous ressentez une forte résistance en appuyant sur la pédale, ce qui indique une défaillance de la pompe ABS de votre Peugeot.
PRIX DE LA RÉPARATION ABS
prix réparation module ABS
Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?
PANNES TYPIQUES D’ABS PEUGEOT QUE NOUS RÉPARONS
Codes DTC Peugeot les plus fréquents
Circuit du capteur de vitesse roue avant gauche
Circuit du capteur de vitesse roue avant droite
Circuit du capteur de vitesse roue arrière gauche
Circuit du capteur de vitesse roue arrière droite
Électrovanne ABS roue avant gauche (#1/#2)
Électrovanne ABS roue avant droite (#1/#2)
Électrovanne ABS roue arrière gauche (#1/#2)
Électrovanne ABS roue arrière droite (#1/#2)
Défaut du moteur de la pompe hydraulique ABS
Défaut du circuit du relais des valves
Capteur de pression 1 : défaut de circuit
Incohérence entre le contacteur de pédale de frein et le capteur de pression (très courant sur Bosch 8 ESP et ATE MK60)
Signal du capteur de pression de freinage : circuit ouvert, court-circuit au positif ou à la masse
Capteur de pression 1 : entrée haute
Capteur de pression 1 : circuit intermittent
Capteur de pression 2 : défaut de circuit
Capteur de pression 2 : plage/performance
Capteur de pression 2 : entrée basse
Capteur de pression 2 : entrée haute
Capteur de vitesse roue avant droite : défaut électrique
Capteur de vitesse roue avant droite : défaut de cohérence
Pompe de recirculation ABS/ASR : défaut électrique (très fréquent sur Bosch 8.0)
Information du contacteur de feux stop (BLS)
Défaut de programmation : configuration du véhicule incorrecte (calculateur ESP81)
Capteur de température : court-circuit, entrée haute ou basse
Accumulateur EHB (frein électro-hydraulique) : problème de charge
Sortie de vitesse du véhicule : entrée haute
Sortie de vitesse du véhicule : entrée basse
Sortie de vitesse du véhicule : plage/performance
Absence de communication avec le calculateur ABS
Absence de communication avec le calculateur ABS/ESP
Valeur reçue de l'ABS incorrecte
Valeur reçue de l'ESP incorrecte
Pas de communication CAN avec le calculateur ABS/ESP
Valeur reçue du calculateur ESP incorrecte
Pas de communication avec l'ABS ou l'ESP (code interne BSI, non caractérisé)
L’AVIS DE NOS CLIENTS
★ Avis vérifiés · Google Reviews
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Zaida & Tonho
Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
Un saludo. -
javier arostegi
Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.
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MotoCenterActur Taller
Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.
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Fernando Bocigas martin
No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer
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Juanma Hernandez Vasco
Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.
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Karsten Müller
Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.
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Jesus Prieto
Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.
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CREATIVE FPV
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Rafael Furtado
Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
Obrigado -
Marco Pérez Rodríguez
Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés
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