– SERVIÇO ESPECIALIZADO AUTOMÓVEL

REPARAÇÃO ABS LADA

  • Módulo ABS com o seu conector elétrico
  • Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico
Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas
Módulo ABS com o seu conector elétrico Unidade hidráulica de um módulo ABS com as suas eletroválvulas

MÓDULO ABS LADA

350,00 € + IVA

Resolvemos qualquer avaria do ABS Lada de forma definitiva através da nossa remanufatura integral. Para a reparação ABS Lada, basta enviar-nos a sua unidade juntamente com os códigos de erro e a referência da etiqueta. Os nossos técnicos irão diagnosticar a centralina e proceder à sua reconstrução exata, substituindo os componentes defeituosos. Recupere a segurança dos seus travões ABS Lada com garantia.

Só paga quando o seu módulo estiver reparado

  • Reparação em 24/48 h
  • Sem pagamento antecipado
  • Até 2 anos de garantia
  • Preço fixo sem surpresas

É profissional?

Indique-nos se é uma oficina ou um profissional do setor para lhe oferecermos condições específicas.

Sim, sou profissional
SKU: ABS-LADA

COMPATIBILIDADE LADA

Modelos Lada compatíveis com esta reparação

Estes são os modelos Lada para os quais reparamos o módulo ABS Lada: todo-o-terreno, berlinas e carrinhas. Se não encontrar o seu automóvel, contacte-nos e ajudamos.

Lada 112

Lada 112

1999 – 2008

Lada Granta

Lada Granta

2011 – 2026

Lada Kalina

Lada Kalina

2004 – 2018

Lada Largus

Lada Largus

2012 – 2026

Lada Niva (4x4 / Legend)

Lada Niva (4x4 / Legend)

1977 – 2026

Lada Niva Travel

Lada Niva Travel

1998 – 2026

Lada Priora

Lada Priora

2007 – 2018

Lada Vesta

Lada Vesta

2015 – 2026

Lada XRAY

Lada XRAY

2015 – 2022

O NOSSO PROCESSO DE TRABALHO

PRIMEIRO A NITO MOTOR REPARA, SÓ DEPOIS É QUE O CLIENTE PAGA

Simples · Rápido · Eficiente

FAZER PEDIDO

Solicite a sua reparação online em minutos, sem pagamento antecipado. Primeiro a Nito Motor repara, só depois é que o cliente paga.

RECOLHA NA OFICINA

Consoante a sua escolha, envia a peça por sua conta ou vamos recolhê-la na morada particular de confiança ou na oficina que nos indicar.

CENTRO TÉCNICO DE REPARAÇÃO

Diagnóstico e reparação em 24/48 h por técnicos especialistas. Reparação garantida, independentemente do tipo de avaria.

ENTREGA CERTIFICADA

Enviamos-lhe a fatura para efetuar o pagamento e devolvemos o módulo reparado à oficina ou morada de confiança, com garantia até 2 anos.

PORQUE FALHA?

Sintomas de avaria do ABS Lada

Identificar a tempo uma avaria do ABS Lada pode evitar acidentes e reparações maiores. A luz avisadora do ABS Lada acesa no painel é o aviso que mais nos chega à oficina, mas raramente vem sozinha: um sensor ABS Lada que deixa de dar sinal por uma folga fora de gama, ou uma centralina que interpreta mal o que recebe, pode manifestar-se de várias formas. Os indícios mais comuns de um ABS avariado num Lada são:

Luz avisadora do ABS acesa

A luz avisadora do ABS Lada permanece acesa no quadrante de instrumentos, e a origem nem sempre está na centralina: os códigos 520016 e 520017 avisam de uma tensão de alimentação baixa ou alta que convém excluir antes de intervir no módulo.

Avaria interna do módulo ABS

O scanner regista 421149 ou 402049, uma falha interna da ECU ou do próprio grupo hidráulico que aponta para a eletrónica da centralina e não para um sensor ou uma cablagem externa.

Travagem imprevisível

O sistema de travagem não responde como deveria. Leitura de DTC e teste de cada via hidráulica e eletrónica.

Perda de comunicação na rede CAN

O equipamento regista C00187 ou C00188 —rutura ou curto-circuito do barramento CAN— e o módulo ABS do seu Lada fica isolado do resto do veículo, com sintomas de avaria dos travões embora a unidade não esteja danificada.

PREÇO DA REPARAÇÃO ABS

preço reparação módulo ABS

Porquê escolher a nossa reparação da centralina ABS em vez de uma nova?

Preço aproximado
Garantia
Prazo de entrega
Sustentabilidade
A nossa reparação
Preço: 350€ – 800€ Poupe até 70%
Garantia: Até 2 anos de garantia
Entrega: 24/48 horas Prazo estimado
Sustentabilidade: Alta (reciclagem) Cuidamos do ambiente
Substituição por unidade nova
Preço: 1.200€ – 6.500€ Maior investimento
Garantia: 1 ano de garantia
Entrega: Variável Consoante o stock disponível
Sustentabilidade: Baixa (descarte) Maior impacto ambiental

ERROS TÍPICOS DE ABS LADA QUE REPARAMOS

Códigos DTC mais frequentes da Lada

401001

Falha no circuito de admissão da EMC (eletroválvula) dianteira esquerda — substituir grupo hidráulico ABS

401401

Falha no circuito de admissão da EMC dianteira direita — substituir grupo hidráulico ABS

401801

Falha no circuito de admissão da EMC traseira esquerda — substituir grupo hidráulico ABS

401C01

Falha no circuito de admissão da EMC traseira direita — substituir grupo hidráulico ABS

402049

Falha interna da unidade hidráulica — substituir grupo ABS

403029

Sensor de velocidade da roda dianteira esquerda — falha ou sinal inválido (verificar pneu, rotor, folga de 0,45-1,55 mm, cablagem)

403101

Falha no circuito do sensor de velocidade dianteiro esquerdo

40314A

Tipo incorreto de sensor dianteiro esquerdo instalado

403329 / 403429

Mesmas falhas que 403029, aplicadas à roda dianteira direita

403629 / 403729

Mesmas falhas, roda traseira esquerda (folga 0,2-2,3 mm)

403929 / 403A29

Mesmas falhas, roda traseira direita

403B02

Sinal de velocidade inválido em duas ou mais rodas em simultâneo

403C19

Falha no circuito do sensor — curto-circuito ao positivo entre a ECU e o sensor

407841

Ausência de dados de circunferência do pneu na memória EEPROM — é necessário introduzir o dado com ferramenta de diagnóstico

421149

Falha interna da ECU — substituir grupo ABS

520016

Tensão de alimentação baixa do grupo ABS — verificar fusível, alternador, bateria

520017

Tensão de alimentação alta do grupo ABS — verificar alternador

521501

Falha no circuito do interruptor das luzes de travagem

C00187

Rutura no barramento CAN para o grupo ABS

C00188

Curto-circuito no barramento CAN para o grupo ABS

A OPINIÃO DOS NOSSOS CLIENTES

★ Avaliações verificadas · Google Reviews

Excelente

Com base em 156 avaliações

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Profissionalismo e atendimento próximo. Um 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Há 3 meses repararam-me um módulo de um Seat León e, desde o primeiro momento, trataram-me de forma super profissional. Foram rápidos na reparação e práticos na recolha da peça e na entrega. Até agora sem problemas, recomendo a cem por cento.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dizer destes rapazes… só simpatia e profissionalismo; para qualquer tipo de problema que tenha no seu módulo dão-lhe solução e orientam-no pelo caminho melhor e mais económico para mim. Um 10, sem dúvida recomendo de olhos fechados

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Últimos artigos do blogue

Conselhos técnicos · Diagnósticos · Novidades

perguntas frequentes reparação ABS Lada

Embora a documentação técnica destes códigos indique substituição direta, na prática a maioria destas falhas tem origem em componentes concretos e reparáveis dentro do próprio grupo hidráulico, como as eletroválvulas ou o seu circuito de controlo. Reparar a unidade existente costuma ser uma alternativa viável e muito mais económica do que substituí-la por uma nova, sobretudo quando encontrar peças para Lada nem sempre é simples.

Este código indica que a centralina ABS não tem memorizado o valor da circunferência do pneu necessário para calcular corretamente a velocidade de cada roda, um dado que se pode perder após certas intervenções ou falhas de memória. É um parâmetro que pode ser introduzido novamente com uma ferramenta de diagnóstico, algo que incluímos no nosso processo de reparação quando o módulo o exige.

Não é necessário que o faça: estes códigos referem-se a uma gama de folga concreta (por exemplo, 0,2-2,3 mm nas rodas traseiras) que deve ser respeitada entre o sensor e o rotor para que a leitura seja correta. Na nossa revisão verificamos se a falha se deve a um problema de ajuste mecânico ou se a origem está na própria centralina, que interpreta mal um sinal correto.

Estes códigos indicam uma rutura ou curto-circuito na rede de comunicação (barramento CAN) que liga o grupo ABS aos restantes sistemas do veículo, pelo que a origem pode estar tanto na cablagem como no próprio módulo, se for este que não consegue comunicar corretamente. Um diagnóstico completo deve verificar ambas as possibilidades antes de decidir o que reparar.

Pode ser qualquer um dos dois: o 520016 indica tensão baixa (verificar fusível, alternador ou bateria) e o 520017 indica tensão alta (normalmente relacionada com o alternador). Antes de intervir no módulo ABS, é recomendável verificar o sistema elétrico do veículo, já que uma tensão fora de gama pode gerar estes códigos sem que a centralina esteja realmente avariada.

A reparação custa aproximadamente um quarto do que custaria um módulo novo. Na Lada, além disso, esta diferença é especialmente relevante dada a disponibilidade limitada de peças originais no mercado europeu. Na Nito Motor não paga nada antecipadamente: só paga o serviço depois de a unidade estar verificada, reparada e testada, com 1 ano de garantia.

Sim, trabalhamos com toda a gama Lada, incluindo modelos menos habituais no mercado espanhol como o Kalina, XRAY, Priora ou o 112, além dos mais conhecidos Niva, Granta, Vesta e Largus. Se o seu modelo não aparecer na nossa lista, contacte-nos e confirmamos a disponibilidade.