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RÉPARATION ABS SKODA

  • Module ABS avec son connecteur électrique
  • Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique
Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes
Module ABS avec son connecteur électrique Bloc hydraulique d'un module ABS avec ses électrovannes

MODULE ABS SKODA

350,00 € HT

Nous résolvons définitivement toute panne de l’ABS Skoda grâce à notre remanufacturation intégrale. Pour la réparation ABS Skoda, il vous suffit de nous envoyer votre unité avec les codes défaut et la référence figurant sur l’étiquette. Nos techniciens diagnostiqueront le calculateur et procéderont à sa reconstruction à l’identique, en remplaçant les composants défectueux. Retrouvez la sécurité de vos freins ABS Skoda avec garantie.

Vous ne payez qu’une fois votre module réparé

  • Réparation en 24/48 h
  • Sans paiement à l’avance
  • Jusqu’à 2 ans de garantie
  • Prix fixe sans surprises

Vous êtes professionnel ?

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Oui, je suis un professionnel
SKU: ABS-SKODA

COMPATIBILITÉ SKODA

Modèles Skoda compatibles avec cette réparation

Voici les modèles Skoda pour lesquels nous réparons le module ABS Skoda : citadines, compactes, berlines, breaks et SUV. Si vous ne trouvez pas votre voiture, contactez-nous et nous vous aiderons.

Skoda Citigo

Skoda Citigo

2011 – 2020

Module ABS standard

Skoda Elroq

Skoda Elroq

2024 – 2026

Module ABS standard

Skoda Enyaq / Enyaq Coupé

Skoda Enyaq / Enyaq Coupé

2020 – 2026

Module ABS standard

Skoda Fabia

Skoda Fabia

1999 – 2026

Module ABS standard

Skoda Favorit / Forman

Skoda Favorit / Forman

1987 – 1995

Module ABS standard

Skoda Felicia I / Felicia II

Skoda Felicia I / Felicia II

1994 – 2001

Module ABS standard

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq

2019 – 2026

Module ABS standard

Skoda Karoq

Skoda Karoq

2017 – 2026

Module ABS standard

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

2016 – 2026

Module ABS standard

Skoda Octavia / Octavia Tour

Skoda Octavia / Octavia Tour

1996 – 2010 / 02/2013 – 2026

Module ABS standard
Skoda Octavia 1Z

Skoda Octavia 1Z

06/2004 – 01/2013

Module ATE MK61
Skoda Rapid

Skoda Rapid

2012 – 2019

Module ABS standard

Skoda Roomster

Skoda Roomster

2006 – 2015

Module ABS standard

Skoda Scala

Skoda Scala

2019 – 2026

Module ABS standard

Skoda Superb

Skoda Superb

2001 – 05/2008 / 06/2015 – 2026

Module ABS standard
Skoda Superb 3T

Skoda Superb 3T

06/2008 – 05/2015

Module ATE MK61

Skoda Yeti 5L

Skoda Yeti 5L

2009 – 2017

Module ATE MK61

Un même constructeur, deux modules différents

Skoda ne monte pas le même ABS sur toutes ses voitures : selon le modèle et l'année, la vôtre est équipée de l'un ou l'autre module.

  • Module ABS standard

    L'ABS de série de la plupart des modèles Skoda : bloc hydraulique, pompe et calculateur réunis en un seul ensemble. Nous le remanufacturons entièrement en conservant son codage.

    ModèlesCitigo, Elroq, Enyaq / Enyaq Coupé, Fabia, Favorit / Forman, Felicia I / Felicia II, Kamiq, Karoq et 6 autres

    Demander une réparation

  • Module ATE MK61

    L'évolution du MK60 lancée par ATE en 2004 : bloc hydraulique, pompe et calculateur de l'ABS et du contrôle de stabilité réunis en un seul ensemble. De nombreuses marques européennes et japonaises l'utilisent.

    ModèlesOctavia 1Z, Superb 3T, Yeti 5L

    Voir la fiche du module

Comment savoir lequel vous avez : cherchez votre voiture dans la liste des modèles ci-dessus ; chaque carte indique le module qu'elle utilise. En cas de doute, envoyez-nous une photo de la référence du module et nous vous dirons lequel c'est.

ENVOYER UNE PHOTO DU MODULE

NOTRE PROCESSUS DE TRAVAIL

NITO MOTOR RÉPARE D’ABORD, VOUS PAYEZ ENSUITE

Simple · Rapide · Efficace

PASSER COMMANDE

Demandez votre réparation en ligne en quelques minutes, sans paiement à l’avance. Nito Motor répare d’abord, vous payez ensuite.

ENLÈVEMENT AU GARAGE

Selon votre choix, vous envoyez la pièce vous-même ou nous venons la chercher à l’adresse particulière de confiance ou au garage que vous nous indiquez.

CENTRE TECHNIQUE DE RÉPARATION

Diagnostic et réparation en 24/48 h par des techniciens spécialisés. Réparation assurée, quel que soit le type de panne.

LIVRAISON CERTIFIÉE

Nous vous envoyons la facture pour le paiement et renvoyons le module réparé au garage ou à l’adresse de confiance, avec une garantie allant jusqu’à 2 ans.

POURQUOI TOMBE-T-IL EN PANNE ?

Symptômes de panne de l’ABS Skoda

Détecter à temps une panne de l’ABS Skoda peut éviter des accidents et des réparations plus lourdes. Le voyant ABS Skoda allumé au tableau de bord est l’alerte qui nous arrive le plus souvent à l’atelier, mais il vient rarement seul : un capteur ABS Skoda qui ne transmet plus de signal, ou un calculateur qui interprète mal celui qu’il reçoit, peut se manifester de plusieurs façons. Les signes les plus courants d’un ABS défaillant sur une Skoda sont :

Voyant ABS allumé

Le voyant ABS Skoda reste allumé au tableau de bord et, avant de s’intéresser au calculateur, il convient de vérifier les fusibles du boîtier situé sur la batterie : le code 01276 du moteur de la pompe hydraulique (V64) y trouve souvent son origine. Si le fusible est en bon état, ou s’il grille de nouveau après remplacement, la cause la plus probable est l’usure interne du moteur électrique, à l’intérieur du module.

Panne interne du module ABS

Le scanner enregistre le code 16352 / 01130, un défaut électrique ou matériel interne du calculateur ABS (J104). Il est très fréquent sur les modules ATE MK60 montés sur la plateforme de l’Octavia II et oblige souvent à reconstruire le module.

Freinage imprévisible

Le système de freinage ne répond pas comme il le devrait. Lecture des DTC et test de chaque voie hydraulique et électronique.

Perte de communication avec le calculateur moteur

L’appareil enregistre 01316 / U0121 et le module de commande moteur n’arrive pas à communiquer avec l’ABS de votre Skoda. Cela peut venir du câblage du bus CAN, de connecteurs oxydés ou d’une batterie dont le niveau de charge est critique, mais aussi d’un défaut interne du module lui-même.

PRIX DE LA RÉPARATION ABS

prix réparation module ABS

Pourquoi choisir notre réparation du calculateur ABS plutôt qu’un neuf ?

Prix approximatif
Garantie
Délai de livraison
Durabilité
Notre réparation
Prix : 350€ – 800€ Jusqu’à 70% d’économie
Garantie : Jusqu’à 2 ans de garantie
Livraison : 24/48 heures Délai estimé
Durabilité : Élevée (recyclage) Nous prenons soin de l’environnement
Remplacement par une unité neuve
Prix : 1.200€ – 6.500€ Investissement plus élevé
Garantie : 1 an de garantie
Livraison : Variable Selon le stock disponible
Durabilité : Faible (mise au rebut) Impact environnemental plus important

PANNES TYPIQUES DE L’ABS SKODA QUE NOUS RÉPARONS

Codes DTC Skoda les plus fréquents

00283

Capteur de vitesse de roue avant gauche (G47) — problème de plage/performance

00285

Capteur de vitesse de roue avant droit (G45) — problème de plage/performance

00287

Capteur de vitesse de roue arrière droit (G44) — défaut électrique intermittent dans le circuit (confirmé sur un cas réel de Skoda Octavia 2007)

00290

Capteur de vitesse de roue arrière gauche (G46) — problème de plage/performance

00277

Électrovanne d'admission/échappement ABS avant gauche (N137)

00278

Électrovanne principale ABS (N105)

00281

Capteur de vitesse du véhicule — absence de signal (G68)

00284

Électrovanne d'admission/échappement ABS avant droite (N138)

00286

Électrovanne d'admission/échappement ABS arrière gauche (N139)

00289

Électrovanne d'admission/échappement ABS arrière droite (N140)

01276

Panne du moteur de la pompe hydraulique de l'ABS (V64). Elle est souvent due à un fusible grillé dans le boîtier situé sur la batterie ou à l'usure interne du moteur électrique.

16352 / 01130

Défaut électrique ou matériel interne du calculateur ABS (J104). Très fréquent sur les modules ATE MK60 (montés sur la plateforme de l'Octavia II) ; il nécessite souvent la reconstruction du module.

00301

Dysfonctionnement de la pompe de retour de l'ABS (V39).

01435 / C1288

Défaut ou valeur non plausible du capteur de pression de freinage 1 (G201). Sur de nombreux modules, ce capteur est soudé à l'intérieur.

00778

Erreur d'étalonnage ou panne du capteur d'angle de braquage (G85). C'est le code classique qui apparaît après le remplacement de la batterie, le démontage du volant ou un réglage du parallélisme.

01316 / U0121

Absence de communication entre le calculateur moteur et le module ABS. Elle est généralement due à un problème de câblage (bus CAN), à des connecteurs oxydés ou à une batterie dont le niveau de charge est critique.

L’AVIS DE NOS CLIENTS

★ Avis vérifiés · Google Reviews

Excellent

Sur la base de 156 avis

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  • Zaida & Tonho

    Estamos muy satisfechos con Nito Motor.
    Teníamos un problema de Módulo de ABS en una Volkswaggen Caddy 4 Motion del 2014, ya revisado por otros profesionales del sector, sin solución ninguna, precios desorbitados y con muy poca información del problema, sobre todo para explicarle al cliente.
    Cuándo contactamos con Nito Motor, me sorprendió que nos explicaran tan claramente su método de trabajo y los posibles fallos de ese módulo ABS ( fue muy fácil explicárselo al cliente ) y así fue:
    Nos llamaron, explicaron el problema, lo solucionaron y además nos dieron consejos para poner en marcha el vehículo.
    Después de su revisión/reparación y nuestra programación electrónica el vehículo ha vuelto a funcionar sin ningún fallo de ABS después de 2 AÑOS!!!
    Muchísimas gracias al equipo Nito Motor, ya que esa Caddy ya tiene ITV y vuelve a circular por las calles.
    Nuestro cliente y nosotros estamos infinitamente agradecidos.
    Un saludo.

  • javier arostegi

    Respondieron amablemente las dudas por teléfono. Reparación en un par de días. Seriedad y profesionalidad. Exactamente lo presupuestado. Ya he pasado la ITV. Lo recomiendo.

  • MotoCenterActur Taller

    Todo perfecto, ya llevamos unos cuantos enviados a reparar y lo hacen rápido y bien, una vez montados funcionan correctamente.

  • Fernando Bocigas martin

    No le doy más estrellas por qué no se puede. Llame por una avería muy común en las BMW (módulo Abs) me corria un poco de prisa por que tenía un viaje y se lo comenté se lo envié y en un día y poco lo tenía reparado y preparado para llegar y montar. Profesionales de verdad. Un placer

  • Juanma Hernandez Vasco

    Professionnalisme et contact chaleureux. Un 10.

  • Karsten Müller

    Die Abwicklung der Reparatur meines defekten ABS Modul (2003er BMW R1150GS) war sehr einfach, schnell und kompetent. Wenn man auf der Website den Reparaturauftrag erteilt hat, dann sollte man einen Screenshot vom Auftrag machen, denn ich habe keine schriftliche Bestätigung erhalten. Ist aber kein Problem. Achtet auf die Preise - auf der Website ist Netto angegeben, kann überraschen, weil wir es in D nicht gewohnt sind, mit Nettopreisen einzukaufen. Incl Transportversicherung betrugen die Reparaturkosten somit ca. 900 Euro, deutlich günstiger als andere Angebote. Das Gerät würde pünktlich, wie vereinbart, von einer Spedition 2 Tage nach Auftragserteilung an einem Mittwoch abgeholt und nach Spanien geschickt. Am folgenden Dienstag erhielt ich bereits die Info, dass die Reparatur fertig gestellt wurde. Super schnell. Ich habe überwiesen und den Screenshot der Überweisung mitgeschickt. So wurde das ABS bereits am darauf folgenden Mittwoch zurück gesendet und war am Montag wierder zu Hause. Das Ganze dauerte keine zwei Wochen. Das Gerät funktioniert wieder einwandfrei.

  • Jesus Prieto

    Il y a 3 mois, ils m'ont réparé un module de Seat León et, dès le premier instant, ils m'ont traité de manière super professionnelle. Ils ont été rapides pour la réparation, et pratiques pour l'enlèvement de la pièce et la livraison. Aucun problème jusqu'à présent, je les recommande à cent pour cent.

  • CREATIVE FPV

  • Rafael Furtado

    Impecáveis na reparação do meu módulo ABS, do meu astra GTC foi necessário uma nova peça na qual fui avisado previamente,em todo o acompanhamento.
    Obrigado

  • Marco Pérez Rodríguez

    Que dire de ces gars… que de la gentillesse et du professionnalisme ; quel que soit le problème de votre module, ils vous apportent une solution et vous orientent vers l'option la meilleure et la plus économique pour moi. Un 10 sans hésiter, je les recommande les yeux fermés

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Conseils techniques · Diagnostics · Actualités

questions fréquentes réparation ABS Skoda

Les Octavia II sont équipées du module ATE MK60, une unité connue pour présenter ce défaut électrique interne avec le temps, généralement en raison de la dégradation de composants de la carte électronique. Comme il s’agit d’une panne très caractéristique de cette plateforme, la reconstruction du module est généralement la solution la plus efficace et la plus éprouvée.

Ce code, confirmé sur des cas réels d’Octavia, correspond à un défaut électrique du circuit qui ne se manifeste pas toujours de la même manière, selon la température ou les vibrations du véhicule. C’est pourquoi un diagnostic ponctuel peut ne pas le détecter, alors que le voyant ABS s’allume de façon sporadique en roulant.

Oui, sur de nombreux modules MK60 montés par Skoda, ce capteur (lié au code 01435 / C1288) est soudé à l’intérieur du bloc hydraulique ; il n’existe donc pas comme pièce de rechange indépendante. En cas de défaillance, la seule véritable solution est la réparation spécialisée du module complet.

Pas forcément. C’est un code très courant après avoir débranché la batterie, démonté le volant ou réglé le parallélisme, car le système perd l’étalonnage de référence du capteur d’angle de braquage (G85). Il se règle normalement par un réétalonnage au scanner ; s’il persiste ensuite, il pourrait alors s’agir d’une vraie panne du module.

C’est possible, surtout si le niveau de charge est critique, mais ce code peut aussi être dû à des problèmes de câblage du bus CAN, à des connecteurs oxydés par l’humidité ou à un défaut interne du module lui-même. Il convient d’écarter d’abord l’état de la batterie et des connexions avant d’intervenir sur le calculateur.

La réparation coûte environ un quart du prix d’un module neuf. De plus, chez Nito Motor, vous ne payez rien à l’avance : vous ne réglez le service qu’une fois l’unité contrôlée, réparée et testée, avec 1 an de garantie.

Oui, nous travaillons sur toute la gamme Skoda, des modèles classiques comme la Felicia et la Favorit/Forman jusqu’aux actuels Octavia, Fabia, Superb, Karoq et Kodiaq, ainsi que les électriques Enyaq et Elroq. Si votre modèle ne figure pas sur notre liste, contactez-nous et nous vous confirmerons la disponibilité.